Kawasaki GTR 1400: een grote toermotor, versies en wat te controleren
Kawasaki GTR 1400 (2007–2017, in sommige markten bekend als Concours 14) — een grote, krachtige toermotor met een 1352 cm³ viercilinder motor en een cardanaandrijving. We bekijken de uitrusting, de motor en wat belangrijk is om te controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
GTR 1400 kortom
De GTR 1400 is ontworpen voor lange tochten met twee personen: hij heeft een grote windscherm, een comfortabele zithouding en veel bagageruimte. Zijn krachtige motor maakt snel rijden en het meenemen van zware lading mogelijk.
Het is een zware motor, ongeveer 300 kg, maar zijn lage zwaartepunt en stabiele rijgedrag maken hem gemakkelijk te besturen. Hij is bedoeld voor ervaren bestuurders die comfort en kracht waarderen.
Versies — wat zijn de verschillen
De GTR 1400 is tijdens de productie meerdere keren bijgewerkt, dus de vroegere en latere exemplaren verschillen in uitrusting. De latere versies hebben meestal meer veiligheids- en comfortfuncties.
Een typisch exemplaar heeft ABS en een gecombineerd remsysteem (K-ACT), tractiecontrole (KTRC), cruisecontrol en een elektrisch verstelbaar voorruit. De exacte uitrusting is het beste te controleren via de documenten of VIN, want de uitvoeringen verschillen.
Motor, transmissie en rijgedrag
De motor — 1352 cm³ vloeistofgekoelde inlijnmotor met vier cilinders en elektronische brandstofinjectie, ongeveer 155 pk. Hij trekt krachtig vanaf lage toerentallen en is geschikt voor lange tochten met passagier en bagage.
Versnellingsbak — zes versnellingen, de achterwiel wordt aangedreven door een cardanaandrijving. Dit vermindert het onderhoudsbehoefte in vergelijking met een ketting, maar het gewicht van de motor vereist voorzichtigheid bij manoeuvreren op lage snelheid.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte GTR 1400
Grote toermotoren worden vaak ver van huis gebruikt, dus controleer eerst op tekenen van vallen of ongelukken en check de bagagerekken en hun sloten. Zorg ervoor dat alle elektronische functies werken — cruisecontrol, tractiecontrole, elektrisch verstelbaar stuur, instrumentenpaneel.
Controleer de cardanaandrijving en de olielekkage van de achterwielversnelling, de remmen en ABS, evenals het combinatieremstelsel, de ketting, het koelsysteem en de accu. Vraag om een volledige servicegeschiedenis, want het onderhoud van dergelijke motoren is duur.
Uitvoeringen en versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
GTR 1400 (ankstesnė)
vanaf 2007De eerste versies met basis toeruitrusting.
- 1352 cc viercilinder motor, ongeveer 155 pk
- Cardanaandrijving
- Vaak — ABS en cruisecontrol
GTR 1400 (atnaujinta)
tot 2017Latere versies met vernieuwde uitrusting.
- Tractiecontrole
- Vaak — combinatieremstelsel
- Elektrisch geregeld voorruit
Versies vergelijken
| Ankstesnė | Atnaujinta | |
|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor lange ritten tegen een lagere prijs | Voor ritten met modernere uitrusting |
| Motor | 1352 cm³, ongeveer 155 pk | 1352 cm³, ongeveer 155 pk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de beste keuze een latere versie met meer uitrusting. Een oudere versie is geschikt als de prijs duidelijk lager is en de motorfiets in goede staat is.
Pluspunten
- Krachtige, gelijkmatige motor
- Cardan-aandrijving — weinig onderhoud
- Goede windbescherming
- Veel comfort en veiligheidsuitrusting
Minpunten
- Licht, ongeveer 300 kg
- Dure onderhoud
- Elektronische systemen kunnen duur zijn
Veelgestelde vragen
Is de GTR 1400 geschikt voor lange ritten?
Ja, dat is een van zijn belangrijkste functies. Comfortabele zitpositie, windbescherming en een cardanische versnellingsbak zijn ideaal voor lange ritten.
Is de GTR 1400 hetzelfde als de Concours 14?
Ja, het is hetzelfde model, dat in sommige markten wordt verkocht onder de naam Concours 14.
Is de GTR 1400 moeilijk te besturen?
Door het gewicht moet je voorzichtig manoeuvreren bij lage snelheden, maar op de weg is hij stabiel en goed bestuurbaar.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























