Kawasaki GTR 1400

GTR 1400 krótko

GTR 1400 został zaprojektowany dla długich podróży na dwoje: ma duży wiatrochron, wygodną pozycję siedzącą i dużą przestrzeń bagażową. Jego mocny silnik pozwala na szybką jazdę i przewożenie dużego ładunku.

To ciężki motocykl, ważący około 300 kg, jednak jego niski środek ciężkości i stabilna zawieszenie ułatwiają jego prowadzenie. Jest przeznaczony dla doświadczonych kierowców, którzy cenią komfort i moc.

Wersje — czym się różnią

GTR 1400 podczas produkcji kilkakrotnie był modernizowany, dlatego wcześniejsze i późniejsze egzemplarze różnią się wyposażeniem. Późniejsze wersje zwykle mają więcej funkcji bezpieczeństwa i komfortu.

Typowy egzemplarz posiada ABS i kombinowaną hamulcową (K-ACT), kontrolę trakcji (KTRC), tempomat i elektrycznie regulowany przedni szybę. Dokładne wyposażenie warto sprawdzić w dokumentach lub na podstawie VIN, ponieważ komplety mogą się różnić.

Silnik, skrzynia biegów i zawieszenie

Silnik — 1352 cm³, chłodzony cieczą, rzędowy, czterocylindrowy z elektronicznym wtryskiem, o mocy około 155 KM. Silnik ten mocno ciągnie od niskich obrotów i nadaje się do długich podróży z pasażerem i bagażem.

Skrzynia biegów — sześciobiegowa, napęd na koło tylne za pośrednictwem przekładni kardanowej. To zmniejsza wymagania konserwacyjne w porównaniu z łańcuchem, ale masa motocykla wymaga ostrożności podczas manewrowania na małej prędkości.

Co sprawdzić przy zakupie używanego GTR 1400

Duże motocykle turystyczne często jeżdżą daleko, dlatego najpierw sprawdź, czy nie ma śladów upadku i wypadku, a także sprawdź mocowania bagażników i ich zamki. Upewnij się, że wszystkie funkcje elektroniczne działają — kontrola prędkości, kontrola trakcji, elektrycznie regulowane szyby, osłona przyrządów.

Sprawdź przekładnię kardanową i wycieki oleju z tylnej przekładni, hamulce i ABS oraz działanie systemu hamulcowego, łańcuchy rozrządu, system chłodzenia i akumulator. Poproś o pełną historię serwisową, ponieważ konserwacja takich motocykli jest kosztowna.

Wersje i wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji

Dla większości kupujących najlepszy wybór to późniejsza wersja z bogatszym wyposażeniem. Wcześniejsza wersja jest odpowiednia, jeśli cena jest znacznie niższa, a motocykl jest w dobrym stanie.

Najczęściej zadawane pytania