English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lancia Gamma: особенности, двигатели и что знать при покупке
Lancia Gamma — флагманский седан и купе Lancia, выпускавшийся с 1976 по 1984 год. В статье рассмотрим его особенности, двигатели и что стоит проверить перед покупкой такого старого классического автомобиля.
Gamma вкратце
Gamma стала ответом Lancia на автомобили более высокого класса. Она выпускалась в двух кузовах: седан (Berlina) и купе, отличалась передним приводом и необычным боксерным двигателем.
Сегодня это редкий классический автомобиль, который ценят энтузиасты.
Какую версию выбрать
Gamma выпускалась в одном поколении с рестайлингами, поэтому выбор в основном зависит от кузова (Berlina или купе), двигателя и состояния. Купе реже встречается и более коллекционное.
Главное — чем лучше состояние кузова и полная история обслуживания двигателя.
Двигатели и коробки передач
Gamma оснащалась 2,0 и 2,5-литровыми четырёхцилиндровыми боксерными бензиновыми двигателями. 2,5-литровый двигатель мощнее, чаще всего с инжектором.
Коробка передач — механическая, также были версии с автоматом.
Что проверить при покупке подержанной Gamma
Главное — двигатель и ремень ГРМ. Система ГРМ этого модели требует особого внимания, а её выход из строя может серьёзно повредить двигатель.
Осмотрите кузов на предмет коррозии — автомобили того времени известны риском ржавчины. Проверьте пороги, арки колёс и детали днища.
Запчасти для модели больше не производятся, поэтому их поиск может занять время и быть дорогим. Поговорите с клубами или специалистами, знающими Lancia.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
Gamma Berlina
1976–1984Седан.
- Четырехдверный кузов
- Двигатель объемом 2,0 или 2,5 л боксерского типа
- Передний привод
Gamma Coupé
1976–1984Двухдверное купе.
- Двухдверный кузов
- Двигатель объемом 2,0 или 2,5 л боксерского типа
- Более спортивный вид
Сравнение кузовов
| Berlina | Coupé | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Практичному коллекционеру | Коллекционерам и энтузиастам |
| Двигатель | 2,0 или 2,5 л | 2,0 или 2,5 л |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ |
Гамма подойдет энтузиастам, которые ценят старые итальянские автомобили. Главное — найти хорошо сохранившийся экземпляр с чистой историей.
Плюсы
- Уникальный итальянский дизайн
- Необычный оппозитный двигатель
- Комфортная езда
- Редкий классический модель
Минусы
- Риск систем двигателя и распределения
- Проблемы с коррозией
- Поиск запчастей может быть сложным
Частые вопросы
Какой двигатель у Гаммы?
Четырехцилиндровый оппозитный бензиновый двигатель, 2,0 или 2,5 л.
Насколько надежна Гамма?
При хорошем уходе может служить долго, но обслуживание двигателя и ремень ГРМ требуют особого внимания.
Какие кузова Gamma предлагались?
Седан (Берлина) и купе.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
