English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Benelli Imperiale 400: generácie, motor a čo overiť pri kúpe použitého
Benelli Imperiale 400 — klasický motocykl predstavený v roku 2019 s jednoválcovým motorom 374 cm³. Pozrieme sa na jeho vlastnosti, generácie a čo je dôležité overiť pred kúpom použitého.
Imperiale 400 krátko
Imperiale 400 — retro motocykl od Benelli, ktorého dizajn je inšpirovaný starými talianskymi modelmi. Je určený pre tých, ktorí chcú jednoduchý, klasický a lacný motocykl.
Vďaka malému výkonu a jednoduchému technickému riešeniu je vhodný pre začínajúcich aj skúsených jazdcov, ktorí hľadajú pokojný jazdu.
Ktorú generáciu vybrať
Rané Imperiale 400 splňovali normu Euro 4, novšie — Euro 5. Rozdiely sú hlavne v ekologických požiadavkách a malých aktualizáciách.
Keďže model má málo zmien, vyberte podľa stavu a histórie údržby. Rozličné farby nemajú vplyv na techniku, ale môžu ovplyvniť cenu.
Motor a prevodovka
Motor — vzduchom chladený štvorťahový jednoválec, 374 cm³, približne 21 kW výkonu. Výkon je vhodný pre kategóriu A2.
Prevodovka je mechanická, päťstupňová. Ovládanie je jednoduché a jazda pokojná, bez agresívneho charakteru.
Čo overiť pri kúpe použitého Imperiale 400
Overte spustenie motora, úniky oleja a funkciu brzdy. Skontrolujte chromované časti a lak, či nie sú korózia alebo škrábance.
Prehľadnite silné kolesá, brzdy, prevodovku, žiariace diely a pneumatiky. Požiadajte o históriu servisu a skontrolujte, či boli vykonané opravy volaných späť výrobcom.
Výbava a verzie
Verzie sa najviac líšia v triede emisii a farbách; uvádzame najčastejšie.
Imperiale 400 (Euro 4)
2019–2020Model prvej generácie.
- 374 cm³ motor
- Často — ABS
- Klasický vzhľad
Imperiale 400 (Euro 5)
od ~2021Aktualizovaný podľa nových emisných noriem.
- Euro 5 motor
- Často — malé zmeny
- Tá istá základňa
Spalvų serijos
podľa rokovVerzie s rôznymi farbami a výbavou.
- Výnimo farba
- Tá istá technika
- Často — chromové detaily
Su priedais
podľa exemplárovMotorky so zavazadlom alebo ochrannými prvkami.
- Často — zavazadlo
- Často — ochranné prvky
- Vyššia cena použitého vozidla
Porovnanie Imperial 400 verzií
| Euro 4 | Euro 5 | Su priedais | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pre začínajúcich | Novšiemu modelu | Pre praktickosť |
| Motor | 374 cm³, približne 21 kW | 374 cm³, približne 21 kW | 374 cm³, približne 21 kW |
| Kategória vodičského oprávnenia | A2 alebo A | A2 alebo A | A2 alebo A |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodná akákoľvek verzia Imperiale 400 – najdôležitejšie je stav a cena. Ak máte možnosť, vyberte si novší motocykl.
Výhody
- Klasický, priťahľujúci vzhľad
- Vhodné pre kategóriu A2
- Jednoduchá technika
- Nevýrazný
Nevýhody
- Nevýrazný výkon
- Detaily kvality niekedy zaostávajú za japonskými konkurentmi
- Dostupnosť dielov a servisu je menšia ako u japonských značiek
Časté otázky
Je Imperiale 400 vhodný pre začínajúceho?
Áno, je ľahký a výkon je vhodný pre kategóriu A2. Veľa začínajúcich ho vyberá ako svoj prvý motocykl.
Je Imperiale 400 vyhovuje rýchlostníkovi?
Pre krátke trasy — áno, ale dlhšie jazdiť rýchlosťou je nepríjemné kvôli malému výkonu a nedostatku ochrany pred vetrom.
Je Imperiale 400 vhodný pre dvojicu?
Teoreticky áno, ale s cestujúcim motor sa zrýchľuje pomalšie.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
