English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW F 800 GT: športový turistický dvojvalec a čo skontrolovať pri použitom
BMW F 800 GT (2013–2019) — stredný športový turistický motocykl s dvojvalcovým motorom a reťazovým prevodom. Prehľadneme verzie a to, čo je dôležité skontrolovať pri nákupe použitého.
F 800 GT krátko
F 800 GT sa predstavil v roku 2013 ako nástupca F 800 ST. Má dvojvalcový rovnobežný motor, športový turistický štýl a je vhodný pre každodenné použitie aj krátke cesty.
Motocykl je oceňovaný pre pohodlnú jazdu, dobrú ochranu pred vetrom a jednoduchú údržbu. Má strednú hmotnosť (okolo 213 kg s kapalinami).
Verzie – čo sa líši
F 800 GT sa predáva ako jedna hlavná verzia, no líši sa výbavou. Často sa vyskytujú motocykly s elektronicky regulovaným zadným zavesením (ESA), bagážnikmi, ohriavanými rúčkami a ďalšími doplnkami.
Niektoré motocykly majú obmedzený výkon, vhodný pre kategóriu A2, no to je potrebné skontrolovať podľa dokumentov konkrétneho motocykla.
Motor a prevodovka
Motor – chladený kapalinou, rovnobežné valce, 798 cm³, s približne 90 kW výkonu. Je flexibilný, vhodný pre každodenné jazdy aj dlhšie cesty.
Prevodovka – šesťstupňová, ručná. Prevod je reťazový, nie remeňový, preto nie je potrebné mazať a regulovať remeň. Reťaz je potrebné periodicky skontrolovať podľa pokynov výrobcu.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého F 800 GT
Skontrolujte reťazový prevod: jeho stav a napnutie. Uistite sa, či bol zmenený alebo skontrolovaný podľa intervalov výrobcu.
Otestujte podvesenie (ak je ma ESA), ABS a kontrolu zúžite. Zkontrolujte brzdy, pneumatiky a zvuk motora. Uistite, či neteká olej.
Niektoré motocykle majú prívesy, preto zkontrolujte, či sú správne namontované. Vyžiadajte si informácie o servisnej histórii a či boli vykonané opravené volania.
Generácie
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté generácie.
F 800 GT
2013–2019Základná generácia.
- Motor s približne 90 kW
- Zubový remen
- ABS
F 800 GT (ESA)
rôzne rokyS elektronicky regulovaným podvesením.
- Podvesenie ESA
- Viac komfortu
- Často – kontrola zúžite
F 800 GT (A2)
rôzne rokyObmedzené pre kategóriu A2.
- O výkonu asi 35 kW
- Tá istá vozidlo
- Overte dokumenty
F 800 GT su priedais
rôzne rokyS doplnkovým vybavením.
- Často — ohrevné sedadlá
- Často — ohrevné rukoväte
- Overte, či súpradielky sú namontované správne
Porovnanie verzií
| Pagrindinė | ESA | A2 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Na každodenné použitie | Pre pohodlie | Pre začínajúcich s A2 |
| Zaviesanie | Štandardné | Elektronicky regulované | Štandardné |
| Výkon | Okolo 90 AG | Okolo 90 AG | Okolo 35 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ | €€ |
Pre väčšinu je vhodná základná verzia v dobrej kondícii. Verzia ESA je pre milovníkov komfortu, A2 pre začínajúcich.
Výhody
- Pohodlné uloženie a ochrana pred vetrom
- Zubový remen — nevyžaduje údržbu reťaze
- Ohebný motor
- Priemerná hmotnosť
Nevýhody
- Výkon nie je príliš vysoký v porovnaní s konkurentmi
- Kontrola a výmena remene
- Opravy verzie ESA sú drahšie
Časté otázky
Či je F 800 GT vhodný pre začínajúceho?
Áno, zvlášť verzia je obmedzená na výkon kategórie A2.
Čo odlišuje remen od reťaze?
Remen je tichší, čistší a nevyžaduje mazanie, ale musí sa pravidelne kontrolovať.
Je F 800 GT vhodný pre cestovanie?
Áno, je pohodlný a má dobrú ochranu pred vetrom.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
