English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW F 800 GT: sportig turistmotorcykel med tvåcylindrig motor och vad man ska kontrollera på en begagnad
BMW F 800 GT (2013–2019) — en medelstor sportig turistmotorcykel med tvåcylindrig motor och remväxling. Vi tittar på versionerna och vad som är viktigt att kontrollera när du köper begagnad.
F 800 GT kort
F 800 GT introducerades 2013 som efterträdare till F 800 ST. Den har en tvåcylindrig parallellmotor, sportig turiststil och passar för daglig användning och kortare resor.
Motorcykeln uppskattas för sin bekväma sittställning, bra vindskydd och enkel användning. Den har medelvikt (cirka 213 kg med vätskor).
Versioner — vad skiljer dem åt
F 800 GT säljs som en huvudversion, men skiljer sig i utrustning. Det är vanligt med motorcyklar med elektroniskt justerbar fjäderning (ESA), lättmetallfälgar, uppvärmda handtag och andra tillbehör.
Vissa motorcyklar har begränsad effekt, lämplig för A2-kategorin, men detta måste kontrolleras enligt den specifika motorcykelns dokument.
Motorn och växellådan
Motorn — vätskekyld parallellmotor, 798 cm³, med cirka 90 hk effekt. Den är flexibel och passar både för daglig körning och resor.
Växellådan — sexväxlad, manuell. Växlingen är remdriven, inte kedjedriven, så du behöver inte smörja eller justera kedjan. Remmen måste dock periodiskt kontrolleras enligt tillverkarens anvisningar.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad F 800 GT
Kontrollera remväxlingen: dess tillstånd och spänning. Fråga om den har bytts eller kontrollerats enligt tillverkarens intervall.
Testa fjäderupphängningen (om den har ESA), ABS och bromskraftsfördelning. Kontrollera bromsarna, däcken och motorljudet. Kolla om det läcker olja.
Vissa motorcyklar har tillbehör, så kontrollera att de är korrekt monterade. Fråga om servicehistoriken och om återkallsarbeten har utförts.
Utgåvor
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utgåvorna i Europa.
F 800 GT
2013–2019Huvudutgåvan.
- Cirka 90 hk motor
- Tandad säkerhetsbälte
- ABS
F 800 GT (ESA)
olika årMed elektroniskt reglerad fjäderupphängning.
- ESA-fjäderupphängning
- Mer komfort
- Ofta — bromskraftsfördelning
F 800 GT (A2)
olika årBegränsat till A2-kategorin.
- Omkring 35 kW effekt
- Samma bil
- Kontrollera dokumenten
F 800 GT su priedais
olika årMed extrautrustning.
- Ofta — uppvärmda sittplatser
- Ofta — uppvärmda ratten
- Kontrollera att tillbehören är korrekt monterade
Jämförelse av versioner
| Pagrindinė | ESA | A2 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den | För daglig användning | För komfort | För nybörjare med A2 |
| Fjäderupphängning | Standard | Elektroniskt justerbart | Standard |
| Effekt | Ungefär 90 AG | Ungefär 90 AG | Ungefär 35 kW |
| Pris i begagnade marknaden (relativt) | €€ | €€€ | €€ |
För de flesta är basversionen i bra skick tillräcklig. ESA-versionen är för komfortälskare, A2 för nybörjare.
Fördelar
- Behaglig sittställning och vindskydd
- Kedjedrivet — ingen kedjeunderhåll
- Smidig motor
- Medelvikt
Nackdelar
- Effekten är inte särskilt hög jämfört med konkurrenterna
- Kedjeinspektion och byte
- ESA-versionen är dyrare att reparera
Vanliga frågor
Är F 800 GT lämplig för nybörjare?
Ja, särskilt versionen med begränsad effekt för A2-kategorin.
Vad skiljer bälte från kedja?
Bältet är tystare, renare och kräver ingen smörjning, men det måste kontrolleras periodiskt.
Är F 800 GT lämplig för resor?
Ja, den är bekväm och har bra vindskydd.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
