BMW F 800 GT

F 800 GT īsi

F 800 GT parādījās 2013. gadā kā F 800 ST mantinieks. Tam ir divu cilindru paralēlu cilindru dzinējs, sporta turista stils un tas piemērots ikdienas lietošanai un īsākiem ceļojumiem.

Motocikls tiek novērtēts par patogu sēdeklu, labu vēja aizsardzību un vienkāršu ekspluatāciju. Tas ir vidējā svara (apmēram 213 kg ar šķidrumiem).

Versijas — ko atšķir

F 800 GT tiek piedāvāts kā viena no galvenajām versijām, taču atšķiras komplektācija. Bieži sastopami motocikli ar elektroniski regulējamu amortizatoru (ESA), bagāžniekiem, sildāmajām rokturēm un citiem piekārtojumiem.

Daži motocikli ir ierobežota jēgas, piemērota A2 kategorijai, taču to jāpārbauda pēc konkrēta motocikla dokumentiem.

Dzinējs un pārvadājuma kārba

Dzinējs — šķidruma dzesēts paralēlu cilindru, 798 cm³, ar apmēram 90 AG jēgu. Tas ir lēns, piemērots gan ikdienas braukšanai, gan ceļojumiem.

Pārvadājuma kārba — sešu pārvadājumu, rokturēm. Pārvadājums — zoba remnis, nevis ķēde, tādēļ nav nepieciešams smērēt un regulēt ķēdi. Remni jāpārbauda periodiski pēc ražotāja norādījumiem.

Ko pārbaudīt, pirkt lietoto F 800 GT

Pārbaudiet pārvadājuma remni: tā stāvokli un spiedienu. Uzzinājiet, vai tas ir bijis nomainīts vai pārbaudīts pēc ražotāja intervaliem.

Izpēdējiet amortizatorus (ja ir ESA), ABS un trakcijas kontroli. Pārbaudiet bremzes, riteņus un dzinēja trokšņu. Pārbaudiet, vai neizplūst eļļa.

Daži motocikli ir ar piekabēm, tādēļ pārbaudiet, vai tie ir pareizi uzmontēti. Uzzini par servisa vēsturi un vai ir veikti atkļūdu darbi.

Generācijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim biežāk Eiropā sastopamās generācijas.

Versiju salīdzinājums

Dažiem piemērotāka ir pamatversija labā stāvoklī. ESA versija — komforta mīļotājiem, A2 — sākotnējiem.

Biežāk uzdotie jautājumi