BMW F 800 GT: sporty turistmotorcykel med to-cylindrede motor og hvad man skal kontrollere på en brugt
BMW F 800 GT (2013–2019) — en mellemstor sporty turistmotorcykel med en to-cylindrede motor og remdrev. Vi ser på versionerne og hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt.
F 800 GT kort fortalt
F 800 GT blev introduceret i 2013 som efterfølgeren til F 800 ST. Den har en to-cylindrede paralleltværksmotor, en sporty turiststil og er velegnet til daglig brug og kortere ture.
Motorcyklen er værdsat for sin komfortable kørestil, god vindbeskyttelse og nemme vedligeholdelse. Den er af mellemvægt (ca. 213 kg med væsker).
Versioner — hvad er forskellen
F 800 GT sælges som en hovedversion, men der er forskel på udstyret. Ofte findes motorcykler med elektronisk justerbar fjeder (ESA), kofangere, opvarmede håndtag og andre tilbehør.
Nogle motorcykler har begrænset effekt, der passer til A2-kategorien, men dette skal kontrolleres i den enkelte motorcykels dokumenter.
Motor og gearkasse
Motoren — væskekølet paralleltværksmotor, 798 cm³, med ca. 90 hk effekt. Den er fleksibel og egner sig til både daglig kørsel og ture.
Gearkassen — seks gear, manuel. Gearkassen er remdrev og ikke kædedrev, så der er ikke behov for at smøre og justere kæden. Remmen skal dog kontrolleres periodisk efter producentens anvisninger.
Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt F 800 GT
Kontroller gearremmen: dens tilstand og spænding. Spørg, om den er blevet udskiftet eller kontrolleret efter producentens intervaller.
Test køresystemet (hvis det har ESA), ABS og traktionkontrol. Tjek bremserne, dækene og motorens lyd. Kontroller, om der er olielækage.
Nogle motorcykler har tilbehør, så tjek, om de er monteret korrekt. Spørg om servicehistorikken og om der er udført tilbagekaldelsesarbejde.
Generationer
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.
F 800 GT
2013–2019Den grundlæggende version.
- Ca. 90 hk motor
- Tandrem
- ABS
F 800 GT (ESA)
Forskellige årMed elektronisk reguleret fjederstilling.
- ESA-fjederstilling
- Mere komfort
- Ofte — traktionkontrol
F 800 GT (A2)
Forskellige årBegænsning til A2-kategori.
- Omkring 35 kW effekt
- Samme bil
- Tjek dokumenterne
F 800 GT su priedais
Forskellige årMed ekstraudstyr
- Oftest — varme sæder
- Oftest — opvarmede rat
- Tjek, om tilbehørene er monteret korrekt
Sammenligning af versioner
| Pagrindinė | ESA | A2 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til daglig brug | Komfort | For begyndere med A2 |
| Fjederstilling | Standard | Elektronisk justerbar | Standard |
| Effekt | Omkring 90 AG | Omkring 90 AG | Omkring 35 kW |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€ |
For de fleste er den grundlæggende version i god stand tilstrækkelig. ESA-versionen er for komfortelskere, A2 er for nybegyndere.
Fordele
- Behagelig køreposition og vindbeskyttelse
- Tandrem — ingen kædevedligeholdelse
- Vendbar motor
- Gennemsnitlig vægt
Ulemper
- Effekten er ikke særlig stor sammenlignet med konkurrenterne
- Remkontrol og udskiftning
- ESA-versionen er dyrere at reparere
Ofte stillede spørgsmål
Er F 800 GT egnet til nybegyndere?
Ja, især versionen med begrænset effekt til kategori A2.
Hvad er forskellen på et bælte og en kæde?
Et bælte er stille, rent og kræver ikke smøring, men det skal kontrolleres periodisk.
Er F 800 GT egnet til ture?
Ja, den er behagelig og har god vindbeskyttelse.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























