BMW F 800 GT

F 800 GT lühidalt

F 800 GT ilmus 2013. aastal F 800 ST asendajana. Tal on kahe silindriga paralleelsete silindrite mootor, spordiline turismituristlik stiil ja see sobib igapäevaseks kasutamiseks ning lühemaks reisideks.

Mootorratast hindatakse hea kerguse, hea tuulekaitse ja lihtsa kasutamise pärast. See on keskmise kaalu (umbes 213 kg vedelikuga).

Versioonid — mis neid eristab

F 800 GT müüakse ühe peamise versiooni kujul, kuid komplektatsioon erineb. Tihti leidub mootorrattaid elektroniliselt reguleeritavaga tagaselja (ESA), lagamitega, soojendatavate kätega ja teiste lisadega.

Mõned mootorrattaid on piiratud jõuga, mis sobib A2 kategooriale, kuid seda tuleb kontrollida konkreetse mootorratta dokumendite järgi.

Mootor ja käigukast

Mootor — vedelikuga jahutatud paralleelsete silindritega, 798 cm³, umbes 90 hj võimsusega. See on paindlik, sobib nii igapäevaseks sõitmiseks kui ka reisideks.

Käigukast — kuue käiguga, käsikäiguga. Käigukast on hammasratastega, mitte ahelaga, seega pole vaja ahelat reguleerida ega õla. Hammasratastega käigukasti tuleb perioodiliselt kontrollida tootja juhendite järgi.

Mida kontrollida vana F 800 GT ostes

Kontrollige käigukasti hammasratastega: nende seisundit ja pinget. Küsige, kas need on vahetatud või kontrollitud tootja intervallide järgi.

Kontrollige pakipõhja (kui on ESA), ABS-i ja trahvikontrolli. Vaadake pidurdamisi, rehve ja mootorimülje. Kontrollige, kas õli ei vala.

Mõned mootorrattaid on lisad, seega kontrollige, kas need on korrektselt paigaldatud. Küsige teeninduse ajaloost ja kas tagasivõtud tööd on tehtud.

Generatsioonid

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvaid generatsioone.

Versioonide võrdlus

Enamikus on hea seisundis põhiversioon sobiv. ESA versioon on mugavusarmastajatele, A2 – algajatele.

Korduma kippuvad küsimused