Pre firmy: tarify, API a import →

BMW i8

Osobné autá · Výroba 2014–2020

BMW i8: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

BMW i8 — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
BMW i8
Foto: Ermell, CC BY-SA 4.0
BMW

BMW i8: hybridný športový automobil, kupé a roadster

BMW i8 — plug-in hybridný športový automobil s budúcim dizajnom, vyrábaný v rokoch 2014–2020 ako kupé, od roku 2018 tiež ako roadster. Prehliadame prevodovku, verzie a to, čo je dôležité skontrolovať pred nákupom použitého i8.

i8 krátko

i8 sa vyznačuje otváranými vzhore dverami, nízkym, širokým karosériovým tvarom a uhlíkovým plášťom. Ide o športový automobil, ale zároveň aj hybrid, ktorý dokáže na krátke vzdialenosti jazdiť len na elektrinu.

V interiéri sú dve hlavné sedadlá a dve malé zadné, vhodné len na krátke použitie. Batožinový priestor je malý, takže i8 je určený predovšetkým pre pohodlie, nie pre každodenné použitie.

Ktorú verziu vybrať

Vyrábaný v jednej generácii, najprv ako kupé, neskôr (od roku 2018) tiež ako roadster so zatahovateľnou strechou. Okolo roku 2018 bola aktualizovaná aj prevodovka: zväčšená batéria a trochu silnejšia výkonnosť.

Špeciálne edície, ako napríklad Protonic Red Edition alebo Ultimate Sophisto Edition, sa vyznačujú farbami a výbavou a sú pomerne vzácne.

Prevodovka a spotreba

i8 má 1,5-litrový trojvalcový turbo benzínový motor vzadu a elektrický motor vpredu. Celkový výkon pôvodne dosahoval približne 362 kW, neskôr asi 374 kW, a prevodovka je na všetky kolesá.

Elektrinou sa dá jazdiť na krátku vzdialenosť, a batéria sa nabíja z elektrickej siete. Reálne spotreby závisia od jazdy, ale v meste, keď je batéria nabitá, sú veľmi nízke.

Čo skontrolovať pri nákupe použitého i8

Požiadajte o diagnostiku hybridného batérie a skontrolujte funkciu nabíjania. Opráva hybridného systému môže byť drahá.

Skontrolujte mechanizmus dverí, časti kárbovej plsti a strechu (u roadsterov). Skontrolujte, či nie sú chybové správy, a preverte elektroniku.

Požiadajte o úplnú históriu BMW servisu a skontrolujte, či boli vykonané všetky práce na odvolaní a aktualizácii.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame hlavné verzie a špeciálne série.

i8 Coupé

2014–2020

Hlavná verzia je dvodverový športový kupé.

  • Dvere sa otvárajú nahor
  • Hybridná prevodovka
  • Často – plná výbava

i8 Roadster

od roku 2018

Verzia s otvorenou strechou.

  • Elektricky otváraná strecha
  • Hybridná prevodovka
  • Často – plná výbava

Protonic Red Edition

Rok 2016

Špeciálna séria s výraznými červenými akcentmi.

  • Červené akcenty vonku
  • Špeciálne vybavenie
  • Často – plná výbava

Ultimate Sophisto Edition

Rok 2020

Posledná obmedzená edícia

  • Špeciálna farba a vybavenie
  • Plne vybavený
  • Obmedzený počet

Porovnanie verzií

i8 Coupéi8 RoadsterUltimate Sophisto
Pre koho je toMilovníkom športových autMilovníkom aut s otvoreným strechouZberateľom
KarosériaKupéRoadsterKabriolet (limitovaná)
VýkonPriblížne 362–374 kWPriblížne 374 kWPriblížne 374 kW
Pneumatika (často)20 palcov20 palcov20 palcov
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€€€

Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom kabriolet i8 v dobrom stave so všetkou servisnou históriou. Roadster je vhodný pre milovníkov otvoreného stropu, zatiaľ čo limitovaná séria je pre zbierateľov.

Výhody

  • Výnimočný dizajn a technológie
  • Hybridný prevodovka – živý a ekonomický
  • Korpus z uhlíkového vlákna
  • Pohon všetkých kolies

Nevýhody

  • Vysoká cena a nákladná údržba
  • Malý kufr a úzke zadné sedadlá
  • Opráva hybridných systémov môže byť drahá

Časté otázky

Či je i8 skutočne športový automobil?

Vyznamenuje sa športovým dizajnom a rýchlym zrýchlením, ale jeho motor je malý a hybridný prevodovka je určená aj na ekonomiku. Je to viac technologický ako čisto športový automobil.

Koľko ujede i8 na elektrinu?

Len krátku vzdialenosť, ktorá závisí od verzie a podmienok jazdy. Po roku 2018, po aktualizácii, je vzdialenosť väčšia.

Či je i8 praktický?

Nie — kufr je malý a zadné sedadlá sú nízke. Je to automobil najmä pre pohodlie.

Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k BMW i8. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely BMW

BMW →
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself