English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Monster 696: motor, verzie a čo skontrolovať pri použitom
Ducati Monster 696 (2008–2014) — ľahký a dostupný Ducati „naked“ s vzduchom chladeným L tvarovým motorom. Prehliadame verzie a to, čo je dôležité skontrolovať pred kúpou použitého.
Monster 696 krátko
Monster 696 — model Ducati „naked“ triedy, predstavený v roku 2008 ako dostupnejší a ľahší než väčšie Monster. Má typický Ducati L tvarový motor, nízku sedačkovú polohu (okolo 770 mm) a ľahké ovládanie.
Model je vhodný aj pre začínajúcich, aj pre skúsených: je ľahký, pevný a nevyžaduje špeciálne zručnosti. Ocenený za vzhľad a to, že prestiž Ducati je tu dostupný.
Verzie — čo sa líši
Základná verzia sa volá Monster 696, zatiaľ čo Monster 696+ má vetrovku a kryt sedadla pre spolujazdca. V tom čase sa objavili aj verzie s ABS a špeciálnym lakovaním.
Technicky sú verzie veľmi podobné, preto výber závisí od výbavy a stavu. Je to spoločná platforma s neskorším Monster 796 a ďalšími modelmi.
Motor a prevodovka
Motor — vzduchom chladený dvojvoľňový L tvarový „Desmodue“ s približne 696 cm³ a približne 80 kW výkonu. Výkon sa prenáša cez šesťstupňovú prevodovku a spojka je suchá.
Desmodromický voľňový systém vyžaduje špeciálnu údržbu podľa intervalov výrobcu. Suchá spojka vyvoláva typické šramotenie — to je normálne.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého Monster 696
Najdôležitejšie je história údržby. Uistite sa, či ste včas vymeníli rozvodný remień a či ste regulovali brzdy podľa intervalov výrobcu. Bez záznamov môžu byť tieto náklady veľké.
Skontrolujte skriňu prevodoviek, jej funkciu a hluk, prevodovky. Prehľadnite brzdy, prednú os, rám a výfukový systém. Skontrolujte, či nie je únik oleja.
Ducati nemá rád dlhé stávanie — skontrolujte akumulátor, elektrickú inštaláciu a osvetlenie. Hľadajte známky pádu na batoži, svorkách a bočných krytiach.
Verzie
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Monster 696
2008–2014Základná verzia.
- Motor s približne 80 kW
- Suchá skriňa prevodoviek
- Nízka sedacia pozícia
Monster 696+
2008–2014S vetrovkou a krytom sedadla pre spolujazdca.
- Vetrovka
- Kryt sedadla
- Praktickejšia verzia
Monster 696 ABS
rôzne rokyS ABS systémom.
- ABS
- Vyššia brzdenie
- Iný motor, ale rovnaký
Specialios serijos
rôzne rokySo špeciálnym vybavením.
- Iná farba
- Často dodatočné vybavenie
- Overte vybavenie
Porovnanie verzií
| 696 | 696+ | 696 ABS | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to vhodné | Pre mesto a cesty | Pre cestovanie a mesto | Pre bezpečnejšie brzdenie |
| Motor | ~696 cm³, približne 80 kW | ~696 cm³, približne 80 kW | ~696 cm³, približne 80 kW |
| Vybavenie | Základná | Vetrovka | ABS |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ |
Pre väčšinu je vhodný jednoduchý Monster 696, ale verzia s ABS je vhodná, ak je dôležitá ďalšia bezpečnosť. Najdôležitejšie je história údržby.
Výhody
- Nízka výška sedadla, ľahké ovládanie
- Vzhľad a charakter Ducati
- Ľahký a obratný
- Prístupná cena v svete Ducati
Nevýhody
- Údržba je drahšia ako u japonských motocyklov
- Suchá spojka je hlučná
- Niektoré diely sú drahšie
Časté otázky
Či je Monster 696 vhodný pre začínajúceho?
Áno, je ľahký a nízky, ale silný, preto je potrebný zodpovedný prístup.
Ako často vymieňať rozvodové remene?
Podľa intervalov výrobcu (podľa času a prepravených kilometrov). Pri nákupe požiadajte o doklady, že to bolo vykonané.
Čo sa líši 696 od 796?
796 je novší, s výkonnejším motorom a aktualizáciami, zatiaľ čo 696 je prvý a jednoduchší variant.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
