Ducati Monster 696: motor, uitvoeringen en wat te controleren bij een tweedehands exemplaar
Ducati Monster 696 (2008–2014) — een lichte en betaalbare Ducati „naked“ met luchtgekoelde L-motor. We bekijken de uitvoeringen en wat belangrijk is om te controleren voordat je een tweedehands exemplaar koopt.
Monster 696 kort samengevat
De Monster 696 is een Ducati „naked“-klasse model dat in 2008 werd geïntroduceerd als een betaalbaardere en lichtere versie van de grotere Monster-modellen. Het heeft de kenmerkende L-motor van Ducati, een lage zithoogte (ongeveer 770 mm) en een licht bestuur.
Het model is geschikt voor zowel beginners als ervaren rijders: het is licht, stijf en vereist geen speciale vaardigheden. Gewaardeerd om zijn uiterlijk en omdat de Ducati-prestige hier redelijk bereikbaar is.
Uitvoeringen — wat zijn de verschillen
De basisuitvoering heet Monster 696, en de Monster 696+ heeft een windscherm en een passagierszadel. In die periode kwamen er ook uitvoeringen met ABS en speciale afwerking.
Technisch zijn de uitvoeringen erg gelijk, dus de keuze hangt af van de uitrusting en de staat. Het is een gedeelde platform met de latere Monster 796 en andere modellen.
Motor en versnellingsbak
De motor is een luchtgekoelde L-vormige „Desmodue“ met twee kleppen, ongeveer 696 cc en ongeveer 80 pk. De kracht wordt overgebracht via een zesversnellingsbak, en de koppeling is droog.
Het Desmodromic kleppensysteem vereist speciale onderhoud volgens de intervallen van de fabrikant. De droge koppeling veroorzaakt een karakteristiek geruis — dat is normaal.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Monster 696
Het belangrijkste is de onderhoudsgeschiedenis. Controleer of de distributiekettingen op tijd zijn vervangen en of de remmen zijn geregeld volgens de intervallen van de fabrikant. Zonder registraties kunnen deze kosten hoog oplopen.
Controleer de koppeling, de werking en het geluid, en de schakeling. Controleer de remmen, de vooras, het frame en het uitlaatsysteem. Controleer of er geen olielekkage is.
Ducati houdt niet van lang stilstaan — controleer de accu, de elektrische installatie en de verlichting. Zoek naar valsporen op de tank, de zijdeksels en de zijpanelen.
Versies
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Monster 696
2008–2014De basisversie.
- Ongeveer 80 pk motor
- Droge koppeling
- Lage zithouding
Monster 696+
2008–2014Met windscherm en passagierszitje.
- Windscherm
- Zitje
- Praktischere versie
Monster 696 ABS
verschillende jarenMet ABS-systeem.
- ABS
- Betere remmen
- Dit is hetzelfde motorblok
Specialios serijos
verschillende jarenMet speciale uitrusting.
- Andere kleur
- Vaak extra opties
- Controleer de uitrusting
Vergelijk de versies
| 696 | 696+ | 696 ABS | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt? | Stad en weg | Voor lange ritten en de stad | Voor betere remmen |
| Motor | ~696 cc, ongeveer 80 pk | ~696 cc, ongeveer 80 pk | ~696 cc, ongeveer 80 pk |
| Uitrusting | Standaard | Windscherm | ABS |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste is de eenvoudige Monster 696 voldoende, maar de ABS-versie is een optie als extra veiligheid belangrijk is. Het belangrijkste is de onderhoudsgeschiedenis.
Pluspunten
- Lage zithoogte, gemakkelijk te besturen
- Ducati-stijl en karakter
- Licht en wendbaar
- Betaalbare prijs in de Ducati-wereld
Minpunten
- Onderhoud is duurder dan bij Japanse motorfietsen
- De droge koppeling is lawaaierig
- Sommige onderdelen zijn duurder
Veelgestelde vragen
Is de Monster 696 geschikt voor beginners?
Ja, hij is licht en laag, maar ook krachtig, dus een verantwoordelijke benadering is nodig.
Hoe vaak moet je de riemen van de distributie vervangen?
Volgens de intervalen van de fabrikant (op basis van tijd en afstand). Vraag bij de aankoop om bewijs dat dit is gedaan.
Wat is het verschil tussen de 696 en de 796?
De 796 is nieuwer, heeft een krachtiger motor en updates, terwijl de 696 de eerste en eenvoudigere versie is.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























