Ducati Monster 696

Monster 696 īsi

Monster 696 — Ducati „naked“ klases modelis, kas tika prezentēts 2008. gadā kā pieejamāks un vieglāks nekā lielākie Monster. Tam ir raksturīgs Ducati L formas dzinējs, zems sēdēšanas līmenis (apmēram 770 mm) un viegli vadāms.

Šis modelis piemērots gan sākotnējiem, gan pieredzējušiem: tas ir viegls, stabilis un neprasa īpašām prasmēm. Novērtēts par izskatu un to, ka Ducati prestižs šeit ir ļoti pieejams.

Versijas — kas atšķirīgs

Galvenā versija ir Monster 696, bet Monster 696+ ir ar vēja aizsargu un pasažiera sēdekļa segumu. Šajā laikā parādījās arī versijas ar ABS un speciālu apdari.

Tehniski versijas ļoti līdzīgas, tādēļ izvēle atkarīga no apgādes un stāvokļa. Šis ir kopīgs platformas ar vēlāko Monster 796 un citiem modeļiem.

Dzinējs un pārvadības kārba

Dzinējs — gaisa dzesēts divu vārstu L formas „Desmodue“ ar apmēram 696 cm³ un apmēram 80 AG jēgu. Jēga tiek nodota caur sešpārvadības kārbu, bet sankabā — sausā.

Desmodromiskā vārstu sistēma prasa speciālu aprūpi pēc ražotāja intervaliem. Sausā sankabā rodas raksturīgs skriestenis — tas ir normāli.

Ko pārbaudīt pirms lietotā Monster 696 iegādes

Svarīgākais ir uzturēšanas vēsture. Pārbaudiet, vai laikā nomainīti sadales jostas un regulēti stūres pēc ražotāja intervaliem. Bez ierakstiem šie izdevumi var būt lieli.

Pārbaudiet dzesēju, tās darbību un skaņu, pārslēgšanas iespējas. Aplūkojiet bremzes, priekšējo asi, rāmu un izplūdes sistēmu. Pārbaudiet, vai nav eļļas izplūdes.

Ducati nepatīk ilgstošs stāvēšana — pārbaudiet akumulatoru, elektrisko instalāciju un apgaismojumu. Meklējiet krituma zīmes uz degviela, svirpām un sānu segām.

Versijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamas versijas.

Versiju salīdzinājums

Vairākumam piemērots papildus Monster 696, bet ABS versija — ja svarīga papildus drošība. Galvenais — uzturēšanas vēsture.

Biežāk uzdotie jautājumi