English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Monster 696: variklis, versijos ir ką patikrinti naudotą
Ducati Monster 696 (2008–2014) — lengvas ir įperkamas Ducati „naked“ su oru aušinamu L formos varikliu. Apžvelgiame versijas ir tai, ką svarbu patikrinti prieš perkant naudotą.
Monster 696 trumpai
Monster 696 — Ducati „naked“ klasės modelis, pristatytas 2008 m. kaip įperkamesnis ir lengvesnis už didesnius Monster. Jis turi būdingą Ducati L formos variklį, žemą sėdėjimo padėtį (apie 770 mm) ir lengvą valdymą.
Modelis tinka ir pradedantiesiems, ir patyrusiems: jis lengvas, tvirtas ir nereikalauja ypatingų įgūdžių. Vertinamas už išvaizdą ir tai, kad Ducati prestižas čia gana prieinamas.
Versijos — kuo skiriasi
Pagrindinė versija vadinasi Monster 696, o Monster 696+ turi vėjo skydelį ir keleivio sėdynės gaubtą. Tuo laikotarpiu atsirado ir versijų su ABS bei speciali apdaila.
Techniškai versijos labai panašios, todėl pasirinkimas priklauso nuo komplektacijos ir būklės. Tai bendra platforma su vėlesniu Monster 796 ir kitais modeliais.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — oru aušinamas dviejų vožtuvų L formos „Desmodue“ su apie 696 cm³ ir apie 80 AG galia. Galia perduodama per šešių pavarų dėžę, o sankaba — sausa.
Desmodromic vožtuvų sistema reikalauja specialios priežiūros pagal gamintojo intervalus. Sausa sankaba skleidžia būdingą barškėjimą — tai normalu.
Ką patikrinti perkant naudotą Monster 696
Svarbiausia — priežiūros istorija. Pasiteiraukite, ar laiku keisti paskirstymo diržai ir atliktas vožtuvų reguliavimas pagal gamintojo intervalus. Be įrašų šios išlaidos gali būti didelės.
Patikrinkite sankabą, jos veikimą ir garsą, pavarų perjungimą. Apžiūrėkite stabdžius, priekinę šakę, rėmą bei išmetimo sistemą. Tikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkio.
Ducati nepatinka ilgai stovėjimas — patikrinkite akumuliatorių, elektros instaliaciją ir apšvietimą. Ieškokite kritimo žymių ant bako, svirčių ir šoninių dangčių.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Monster 696
2008–2014Pagrindinė versija.
- Apie 80 AG variklis
- Sausa sankaba
- Žema sėdėjimo padėtis
Monster 696+
2008–2014Su vėjo skydeliu ir keleivio sėdynės gaubtu.
- Vėjo skydelis
- Sėdynės gaubtas
- Praktiškesnė versija
Monster 696 ABS
įvairūs metaiSu ABS sistema.
- ABS
- Saugesnis stabdymas
- Kitaip tas pats variklis
Specialios serijos
įvairūs metaiSu speciala apdaila.
- Kitokia spalva
- Dažnai papildomi priedai
- Tikrinkite komplektaciją
Versijų palyginimas
| 696 | 696+ | 696 ABS | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Mieste ir keliams | Kelionėms ir miestui | Saugesniam stabdymui |
| Variklis | ~696 cm³, apie 80 AG | ~696 cm³, apie 80 AG | ~696 cm³, apie 80 AG |
| Įranga | Standartinė | Vėjo skydelis | ABS |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai tinka paprasta Monster 696, o ABS versija — jei svarbus papildomas saugumas. Svarbiausia — priežiūros istorija.
Privalumai
- Žemas sėdėjimo aukštis, lengvas valdymas
- Ducati išvaizda ir charakteris
- Lengvas ir judrus
- Prieinama kaina Ducati pasaulyje
Trūkumai
- Priežiūra brangesnė už japoniškų motociklų
- Sausa sankaba triukšminga
- Kai kurios dalys brangesnės
Dažni klausimai
Ar Monster 696 tinka pradedančiajam?
Taip, jis lengvas ir žemas, tačiau galingas, todėl reikia atsakingo požiūrio.
Kaip dažnai keisti paskirstymo diržus?
Pagal gamintojo intervalus (pagal laiką ir ridą). Pirkdami paprašykite įrodymų, kad tai buvo atlikta.
Kuo 696 skiriasi nuo 796?
796 vėlesnis, su galingesniu varikliu ir atnaujinimais, o 696 yra pirmasis ir paprastesnis variantas.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
