Ferrari 342 America: raný Ferrari kupé s V12
Ferrari 342 America — luxusný kupé a kabriolet Ferrari z roku 1950 určený pre americký trh. V článku prehliadneme históriu, techniku a to, čo očekávať, ak sa objaví na trhu.
342 America krátko
342 America bola jedna z prvých Ferrari, ktorá mala veľký V12 motor a bola určená pre zákazníkov, ktorí chceli luxusný a rýchly automobil. Názov označuje hlavný trh — USA.
Vyrobených bolo len pár kusov, preto je dnes veľmi vzácny kolekčný exponát. Na slovenskom trhu ho prakticky neuvidíte — obvykle sa objaví na aukciách alebo v múzeách.
Čo je na ňom zvláštne
Každý károseriu 342 America bola vyrábaná ručne podľa špeciálnych plánov, preto sa automobily trochu líšia. Károserie navrhli Pinin Farina a iní talianski návrhári, sú tu aj kupé aj kabriolety.
Automobil má veľký, vyklenutý predok s oválnymi svetlometmi, dlhý motorový priestor a elegantnú kabínu. Je považovaný za príklad raných Ferrari.
Motory a prevodovky
Motor — približne 4,1 l V12 s približne 200 kW. Tento motor bol navrhnutý podľa projektu Aurelia Lampredi a používal sa v raných modeloch Ferrari.
Prevodovka — mechanická, pohon — zadných kolies. Vďaka silnému motoru a ľahkej károserii bol automobil veľmi rýchly pre svoju dobu.
Čo overiť pri kúpe 342 America
Najdôležitejšie je autentickosť a dokumenty. Pre tieto automobily je potrebné overiť číslo šasi a motora, históriu a to, či karoséria je pôvodná.
Dôkladne skontrolujte karosériu na koróziu a neodpovedné opravy, skontrolujte stav motora a prevodovky. Cena opravy a dielov je veľmi vysoká, preto je lepšie kúpiť len s odborníkom, ktorý pozná rané Ferrari.
Vybavenie
342 America sa vyrábal v veľmi malom náklade s rôznymi karosériami, preto nie sú vybavenia – uvádzame varianty karosérie.
Kupė
1951–1953Zatvorené dvodverové kupé.
- Karoséria Pinin Farina alebo iné
- Motor V12
- Luxusné vybavenie
Kabrioletas
1951–1953Otvorené karosérie so sklopným strechou.
- Karoséria ručne vyrobená
- Motor V12
- Často – kábelové (stygové) riadenie
Porovnanie karosérií
| Kupė | Kabrioletas | |
|---|---|---|
| Pre koho je vhodné | Pre zbierateľov, ktorí oceňujú klasickú eleganciu | Pre milovníkov kolekčných automobilov |
| Motor | Priblížne 4,1 l V12 | Priblížne 4,1 l V12 |
| Rarity | Veľmi vzácny | Veľmi vzácny |
| Cena na trhu s kolekčnými automobilmi (relatívne) | €€€ | €€€ |
Toto je kolekčná vzácnosť, preto je potrebné vybrať podľa histórie a dokumentov, nie podľa typu karosérie.
Výhody
- Veľmi vzácny a historicky významný
- Luxusný ručne vyrobený karosériový díl
- Motor s veľkým objemom V12
- Kolekčná hodnota
Nevýhody
- Prakticky nemožno nájsť na trhu
- Veľmi drahá údržba a náhradné diely
- Nepraktický pre každodenné použitie
Časté otázky
Koľko sa vyrobilo 342 America?
Veľmi málo — iba pár aut. Každé z nich má svoju históriu.
Je možné použiť 342 America na cestách?
Technicky áno, ale kvôli cene a starobylejšiu sa používa len na akciách, výstavách a v zbierkach.
Prečo sa model volá America?
Názov označuje, že auto bolo navrhnuté predovšetkým pre americký trh s veľkým, silným V12 motorom.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























