English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 342 America: varhainen Ferrari-kupé V12-moottorilla
Ferrari 342 America — 1950-luvun alussa valmistettu harvinainen "Ferrari"-luokan ja kabrioletin, joka oli suunniteltu Yhdysvaltain markkinoille. Artikkelissa katsomme tämän erittäin harvinaisen ja keräilyauton historian, tekniikkaa ja sitä, mitä odottaa, jos se ilmestyy markkinoille.
342 America lyhyesti
342 America oli yksi ensimmäisistä Ferrari-kuljetusvälineistä, joissa oli suuri V12-moottori, suunniteltu ostajille, jotka halusivat loisteliaan ja nopean auton. Nimi viittaa päämarkkina-alueeseen — Yhdysvaltoihin.
Valmistettiin vain muutama auto, joten nykyään se on erittäin harvinainen keräilyesine. Et näe sitä käytännössä Liettuan markkinoilla — se päätyy yleensä huutokauppoihin tai museoihin.
Mitä erottaa
Jokainen 342 America -korin osa valmistettiin käsin erityisten piirustusten mukaan, joten autot poikkeavat hieman toisistaan. Korit suunnitteli Pinin Farina ja muut italialaiset korisuunnittelijat, ja sekä kupé että kabrioletit ovat saatavilla.
Auto on varhaisen Ferrari-kuljetusvälineiden sukupolven esimerkki, jossa on suuri, pyöreä etuosa, pitkä moottorikansi ja elegantti ohjaamo.
Moottorit ja vaihteisto
Moottori on noin 4,1 l V12 noin 200 hv tehoa. Tämä moottori on Aurelio Lampredin suunnittelema ja sitä käytetään varhaisissa Ferrari-malleissa.
Vaihteisto on mekaaninen, ja voima siirtyy takapyörille. Tehokkaan moottorin ja kevyen korin ansiosta auto oli erittäin nopea aikansa.
Mitä tarkistaa ostettaessa 342 America
Tärkeintä on autenttisuus ja asiakirjat. Näille autoille on välttämätöntä tarkistaa runko- ja moottorinumeroita, historiaa sekä varmistua, että kori on alkuperäinen.
Tarkasta korin huolellisesti ruostetta ja huonolaatuisia korjauksia, tarkista moottorin ja vaihteiston kunto. Korjaus- ja osakustannukset ovat erittäin korkeat, joten ostaminen kannattaa tehdä asiantuntijan kanssa, joka tuntee varhaiset Ferrarit.
Varustelut
342 America valmistettiin erittäin pienellä erällä eri korilla, joten varusteluja ei ole — esittelemme korivaihtoehtoja.
Kupė
1951–1953Suljettu kaksiovinen coupé.
- Pinin Farinan tai toisen korin
- V12-moottori
- Hieno sisustus
Kabrioletas
1951–1953Avoin kori, jossa taivutettava katto.
- Käsityön kori
- V12-moottori
- Usein — langalliset ohjauspyörät
Korien vertailu
| Kupė | Kabrioletas | |
|---|---|---|
| Kelle sopii | Keräilijöille, jotka arvostavat klassista eleganssia | Kokoelmiautojen ystävien iloksi |
| Moottori | Noin 4,1 l V12 | Noin 4,1 l V12 |
| Harvinaisuus | Erittäin harvinainen | Erittäin harvinainen |
| Hinta kokoelmiautojen markkinoilla (suhteellisesti) | €€€ | €€€ |
Tämä on kokoelman harvinaisuus, joten valinta pitää tehdä historian ja dokumenttien perusteella, ei koriauton tyypin mukaan.
Plussat
- Erittäin harvinainen ja historiallisesti merkittävä
- Hieno käsityökorinen runko
- Suuri tilavuuden V12-moottori
- Kokoelman arvo
Miinukset
- Melkein mahdoton löytää markkinoilta
- Erittäin kallis huolto ja osat
- Epäkäytännöllinen päivittäiseen käyttöön
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta 342 Americaa on valmistettu?
Erittäin vähän — vain muutama auto, joten jokaisella on oma tarinansa.
Voiko 342 Americaa käyttää tielle?
Teknisesti kyllä, mutta arvon ja iän takia sitä käytetään useimmiten tapahtumissa, näyttelyissä ja kokoelmissa.
Miksi mallia kutsutaan Amerikaksi?
Nimi viittaa siihen, että auto on suunniteltu ensisijaisesti Yhdysvaltain markkinoille suurella, voimakkaalla V12-moottorilla.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
