GAZ-3110 Volga: 1997–2004 r. ruský Volga, motory a čo je potrebné vedieť
GAZ-3110 — 1997–2004 r. automobilka Gorkij (GAZ) vyrábila strednú triedu Volgu, ktorého základ siaha až do GAZ-24. V článku prehliadame motory, verzie a čo je potrebné vedieť pri kúpe takého automobilu.
GAZ-3110 krátko
GAZ-3110 je sedan s pohonom zadných kolies, ktorého platforma pochádza z staršieho GAZ-24, ale s modernizovaným karosériou, pohodlným interiérom a novšími motormi. Vyrábala sa aj verzia kombi, no je menej častá.
Automobil je najznámejší v Rusku a krajinách NDR, na Slovensku sa vyskytuje zriedka – najčastejšie ako lacný, jednoduchý automobil alebo kolekčná kúzel.
Čo sa líši od ostatných Volg
3110 nahradil predchádzajúce modely, v roku 2003 ho nahradil GAZ-31105 s modernizovaným exteriérom a interiérom. Ak chcete trochu novší automobil, stojí za to pozrieť sa aj na 31105.
Prvé série 3110 boli kritizované pre kvalitu montáže a slabú odolnosť karosérie proti korózii; v neskorších rokoch sa kvalita zlepšila.
Motory a prevodovky
Najčastejší motor je ZMZ-402.10: 2,4 l s karburátorom, približne 90 kW. Neskôr prišiel ZMZ-406: 2,3 l s vstrekovacím systémom, približne 130 kW. Obehovo sa vyrábali aj automobily s motorom 2,4 l Chrysler (približne 137 kW) a turbodizelom z rodiny Steyr (približne 95–110 kW).
Prevodovka je 4 alebo 5 rýchlostná mechanická, pohon je na zadné kolesá.
Čo overiť pri kúpe GAZ-3110
Najdôležitejšie je korózia: skontrolujte prahyby, oblúky, podlahu a dno batožiny. Takisto skontrolujte, či karoséria nebola opravovaná po nehode, pretože medzery medzi detailmi môžu byť nerovné.
V prípade motorov je dôležité odtok oleja, stav chladiaceho systému a funkcia zapálacieho alebo vstrekovacieho systému. Dyzelové a motory Chrysler sú menej časté, preto je nájdenie dielov zložitejšie.
Skontrolujte dokumenty a pôvod: V Litve je väčšina takýchto automobilov dovezených z Ruska alebo susedných krajín.
Výbava
Verzie sú rozlíšené podľa motorov; oficiálne názvy výbavy sa líšia.
ZMZ-402 (2,4 l)
1997–2004Najjednoduchšia karburátorová verzia.
- Okolo 90 kW
- Jednoduchá, ľahko opraviteľná konštrukcia
- Viacé náklady na palivo ako pri vstrekovaní
ZMZ-406 (2,3 l)
1997–2004Verzia so vstrekovaním a väčšou výkonom.
- Okolo 130 kW
- Živejší jazdný pocit
- Zložitejšia elektronika
Chrysler 2,4 l
1997–2004Omedzená verzia s motorom z importu.
- O 137 k
- Dvojitý turbodúchadlový motor
- Hľadanie dielov je náročnejšie
Dyzelinė versija
1997–2004Riadkavejšia verzia s turbodieselom
- Turbodiesel z dedičstva Steyr
- O 95–110 k
- Ekonomickejšia, ale riedka
Porovnanie motorov
| ZMZ-402 | ZMZ-406 | Chrysler 2,4 | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre bežné, lacné použitie | Pre častšie jazdy | Pre riedkavejšiu, výkonnejšiu verziu |
| Výkon | Okolo 90 kW | Okolo 130 kW | O 137 k |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ |
Najlepší výber pre väčšinu kupujúcich je dobře udržiavaný variant ZMZ-406. Chrysler a dieselové verzie sú zaujímavé ako zriedkaviny, ale ich údržba je komplikovanejšia.
Výhody
- Jednoduchá, ľahko opraviteľná konštrukcia
- Priestorová kabína a veľký kufr
- Zadný pohon a pevná podvozková konštrukcia
- Nízka počiatočná cena
Nevýhody
- Kvalita montáže a korózia v raných sériach
- Vysoká spotreba paliva
- Staršia konštrukcia a chudobná bezpečnostná výbava
Časté otázky
Čo odlišuje GAZ-3110 od GAZ-24?
GAZ-3110 využíva platformu staršieho GAZ-24, ale má modernizovaný karosériu, pohodlnější interiér a výkonnejšie motory.
Čo odlišuje GAZ-31105 od 3110?
GAZ-31105 je jeho nástupca (cca 2003–2009), ktorý dostal modernizovaný vzhľad a zlepšený interiér.
Je GAZ-3110 vhodný pre každodenné použitie?
Áno, ak je automobil dobře udržiavaný. Ale nemôžeme zapomnieť na vysokú spotrebu paliva a zastaranú bezpečnostnú výbavu.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























