GAZ-3110 Volga: 1997–2004 g. Krievijas Volga, dzinēji un ko zināt
GAZ-3110 — 1997–2004 g. Gorkijas automobiļu rūpnīcas (GAZ) ražotā vidējās klases Volga, kuras pamatā atrodas jau GAZ-24. Šajā rakstā apskatīsim dzinējus, komplektācijas un ko svarīgi zināt, lai iegādātos šādu automobili.
GAZ-3110 īsi
GAZ-3110 ir aizmugurējo riteņu pavara sedans, kuras platforma cēlusies no vecā GAZ-24, bet ar atjauninātu korpusu, patogāku interjeru un jaunākiem dzinējiem. Ražota arī universāla versija, taču tā ir reti sastopama.
Šis automobils vispirms pazīstams Krievijā un PSRS valstīs, bet Latvijā to ir reti sastopams — parasti kā lēts, vienkāršas konstrukcijas automobils vai kolekcionāru objekts.
Kā atšķiras no citām Volgām
3110 nomainīja iepriekšējos modeļus, bet 2003. gadā to nomainīja GAZ-31105 ar modernizētu ārpusi un interjeru. Ja vēlaties mazliet jaunāku automobili, vērtīgi apskatīt arī 31105.
Pirmās 3110 partijas kritizētas par montāžas kvalitāti un vājā korpusa pretestību korozijai; vēlākos gados kvalitāte uzlabojās.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
Visbiežākais dzinējs — ZMZ-402.10: 2,4 l ar karburatoru, apmēram 90 ZS. Vēlāk parādījās ZMZ-406: 2,3 l ar injektoru, apmēram 130 ZS. Ierobežoti ražoti arī automobili ar 2,4 l Chrysler dzinēju (apmēram 137 ZS) un Steyr izcelsmes turbodīzeļdzinēju (apmēram 95–110 ZS).
Kārba — 4 vai 5 ātrumu mehāniskā, pavara — uz aizmugurējo riteņiem.
Ko pārbaudīt, iegādājoties GAZ-3110
Galvenais ir svarīgākais ir korozija: pārbaudiet slīpējumus, arkus, grīdu un bagažnieku apakšu. Pārbaudiet arī, vai korpuss nav remontēts pēc avārijas, jo daļu starpības var būt nelydzas.
Dzinēja gadījumā svarīgi ir eļļas patērēšana, dzesēšanas sistēmas stāvoklis un uzdegšanas vai iespriešanas sistēmas darbība. Dīzeļdzinēju un Chrysler dzinēju versijas ir reti, tādēļ daļu meklēšana ir sarežģītāka.
Pārbaudiet dokumentus un izcelsmi: Latvijā daudzi šādi automobiļi ir ievazāti no Krievijas vai kaimiņvalstīm.
Komplektācijas
Versijas atšķiras pēc dzinēju; oficiālās komplektācijas nosaukumi atšķiras.
ZMZ-402 (2,4 l)
1997–2004Vienkāršākais karburatora variants.
- Ap 90 AG
- Vienkārša, viegli remontējama konstrukcija
- Lielākas degvielas patēriņa izmaksas nekā iespriešanas sistēmām
ZMZ-406 (2,3 l)
1997–2004Variants ar iespriešanu un lielāku jēgu.
- Ap 130 AG
- Dzīvīgāks braukšana
- Sarežģītāka elektronika
Chrysler 2,4 l
1997–2004Ierobežoti ražota versija ar ārzemju dzinēju.
- Apkārt 137 AG
- Divu atdalīšanas velenu dzinējs
- Daļu meklēšana sarežģītāka
Dyzelinė versija
1997–2004Retākā versija ar turbodīzeļdzinēju.
- Turbodīzeļdzinējs Steyr izcelsmes
- Apkārt 95–110 AG
- Ekonomiskāka, bet retāka
Dzinēju salīdzinājums
| ZMZ-402 | ZMZ-406 | Chrysler 2,4 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Vienkāršam, lēnam izmantošanai | Biežākam braukšanai | Retākai, spēcīgākai versijai |
| Jēga | Ap 90 AG | Ap 130 AG | Apkārt 137 AG |
| Cena izmantotā tirgū (salīdzinoši) | € | € | €€ |
Dažākiem pircējiem labākais izvēle ir labi apkopts ZMZ-406 variants. Chrysler un dīzeļversijas ir interesanti kā retumus, taču to apkopšana ir sarežģītāka.
Priekšrocības
- Vienkārša, viegli remontējama konstrukcija
- Platns salons un liels bagāžnieks
- Aizmugurējo riteņu pārnesums un cieta šasija
- Zema iegādes cena
Trūkumi
- Montāžas kvalitāte un korozija agrīnajos partijās
- Lielas degvielas patēriņa izmaksas
- Novecojusi konstrukcija un zemas drošības iekārtas
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā GAZ-3110 atšķiras no GAZ-24?
GAZ-3110 balstās uz vecās GAZ-24 platformas, taču ir atjaunināts korpuss, patogāks salons un spēcīgāki dzinēji.
Kā GAZ-31105 atšķiras no 3110?
GAZ-31105 — tas ir tā pēctecis (apmēram 2003–2009 g.), kas ieguva modernizētu izskatu un uzlabotu salonu.
Vai GAZ-3110 piemērots ikdienas izmantošanai?
Jā, ja automašīna ir labi apkopta. Tomēr nevajag aizmirst lielās degvielas patēriņa izmaksas un novecojošās drošības iekārtas.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























