English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Corniche: 1971–2002 kabriolet a kabriolety, série a čo vedieť pri kúpe
Rolls-Royce Corniche — luxusný dvojdverový automobil (kabriolety a zvlášť kabriolet), vyrábaný viac ako tridsať rokov — 1971–2002. V článku prehľadneme hlavné série, motory a to, čo je potrebné skontrolovať pri kúpe použitého Corniche.
Corniche krátko
Corniche sa predstavil ako dvojdverový Rolls-Royce, postavený na báze Silver Shadow, a stal sa jedným z najznámejších otvorených luxusných automobilov. Veľa kupujúcich spája Corniche s kabrioletom, aj keď na začiatku bola ponúknutá aj uzavretá kabrioleta.
Akože model vyrábaný dlho, jeho charakter zostal rovnaký: veľké rozmery, pokojná jazda, kožená a drevená kabína a ručne vyrobená úprava.
Ktorú sériu vybrať
Rodina Corniche sa delí na série: Corniche I, II, III, IV, neskoršie Corniche S a posledný Corniche V. Každá séria priniesla technické a výbavové vylepšenia, neskoršie automobily majú modernšiu elektroniku a bezpečnostnú výbavu.
Pre kupujúcich je najdôležitejšie stav a história údržby, pretože medzi rôznymi sériami sú rozdiely v karosérii aj výbave. Zberatelia často oceňujú staršie automobily, zatiaľ čo tí, ktorí hľadajú pohodlie, preferujú neskoršie.
Motory a prevodovky
Všetky Corniche majú motor V8 s objemom 6,75 l. Neskoršie verzie (Corniche S a V) mali turbodúchadlovú verziu tohto motora, zatiaľ čo v starších sériach bol motor atmosférický.
Prevodzka bola vždy automatická, poháňali sa zadné kolesá. Presné údaje o výkone a prevodzkách sa líšia podľa série a rokov, preto pred nákupom skontrolujte konkrétne údaje o danom vozidle.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého Corniche
Najprv – korózia a stav karosérie, zvlášť prahy, podlahy a kolesové oblúky. U kabrioletov skontrolujte mechanizmus strechy, jej útes a stav látky.
Takisto skontrolujte hydraulický systém (braky, podvesenie), stav motora a prevodovky, klimatizáciu a elektrické vybavenie. Pred nákupom je vhodné pozvať specialistu na klasické Rolls-Royce a prehľadnúť celú históriu údržby.
Vybavenie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Corniche I
1971–1977Prvá séria – kupé a kabriolet.
- Motor V8 s objemom 6,75 l
- Automatická prevodovka
- Často – interiér z kože a dreva
Corniche II
okolo 1977–1986Obnovená séria s vylepšenou technikou.
- Motor V8 s objemom 6,75 l
- Automatická prevodovka
- Často – vylepšené podvesenie a riadenie
Corniche III / IV
okolo 1986–1995Novšie série so modernším vybavením.
- Motor V8 s objemom 6,75 l
- Automatická prevodovka
- Často — modernšia elektronika a bezpečnostné vybavenie
Corniche S / V
zhruba 1995–2002Najnovšie verzie s turbodúchadlom.
- 6,75 l V8 s turbodúchadlom
- Automatická prevodovka
- Často — modernšie vybavenie
Porovnanie série Corniche
| I | II | III / IV | S / V | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Zberateľom, ktorí hľadajú prvú sériu | Tým, ktorí chcú lepšiu techniku v klasickom vzhľade | Tým, ktorým je dôležité modernšie vybavenie | Tým, ktorí hľadajú najsilnejšieho a najnovšieho Corniche |
| Motor | 6,75 l V8 atmosférický | 6,75 l V8 atmosférický | 6,75 l V8 atmosférický | 6,75 l V8 s turbodúchadlom |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Výber Corniche závisí ne len od série, ale aj od konkrétneho stavu automobilu a histórie údržby.
Výhody
- Luxusný a elegantný kabriolet
- Tichá jazda a veľký komfort
- Interiér ručne vyrobený
- Klasická Rolls-Royce vzhľad
Nevýhody
- Drahá údržba a náhradné diely
- Korózia a komplikovaná hydraulika
- Vysoká spotreba paliva
Časté otázky
Aký motor má Corniche?
6,75 l V8 motor; najnovšie verzie sú s turbodúchadlom.
Je Corniche vyrábaný ako kabriolet?
Áno, väčšina Corniche sú kabriolety, v minulosti sa vyrábala aj kupé.
Kedy bol vyrábaný Corniche?
1971–2002, cez niekoľko generácií.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
