English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Phantom II: klasika z rokov 1930 a čo o ňom vedieť
Rolls-Royce Phantom II — predvojnový luxusný automobil, vyrábaný v rokoch 1929 – 1935 a nahradil Phantom I. Ide o kolekčnú verziu, ktorá sa v ponuke použitých vozidiel vyskytuje zriedka, preto v článku prehliadneme jeho históriu, techniku a to, čo je dôležité vedieť pri rozmysle o takomto klasickom vozidle.
Phantom II krátko
Phantom II sa predstavil v roku 1929 a vyrábal sa až do roku 1935. Ako aj predchádzajúci Phantom, bol predávaný ako podvozok s motorom, a karosériu vyrábali samostatné karosárske dielne, preto sa každý exemplár môže líšiť tvarom a výbavou.
Hlavný rozdiel oproti Phantom I — zlepšený podvozok a novšia konštrukcia motora a prevodovky. Ide o posledný „veľký“ Rolls-Royce Phantom pred vojnou, neskôr sa predstavil Phantom III.
Čo Phantom II odlišuje
Phantom II je často hodnotený ako technicky pokročilejší oproti Phantom I: má lepší podvozok a väčší komfort jazdy. Motor a prevodovka sú navrhnuté ako jeden blok.
Pre tento model je typická aj športovejšia verzia „Continental“, určená pre rýchlejšiu jazdu na dlhé vzdialenosti — má často nižší podvozok a iné nastavenie. Takéto vozidlá sú kolekcionármi hodnotené veľmi vysoko.
Motor a prevodovka
Phantom II má šesťvalcový radový motor s objemom približne 7,7 l, rovnako ako Phantom I, ale s zlepšenou konštrukciou. V tom čase výrobca oficiálne neuvádzal výkon motora.
Rýchlostná mechanická prevodovka, štyri rýchlosti. Automobil je ťažký a veľký, preto pri jazde je potrebná trpezlivosť a skúsenosť s predvojnovou technikou.
Čo vedieť pred nákupom Phantom II
Najdôležitejšie je pôvod a dokumenty: čísla motora a podvozku, výrobca karosérie a história reštaurovania. Nejasná história alebo často vymieňaná karoséria môžu veľmi znížiť hodnotu.
Vzhľadom na vek je nutné ohodnotiť stav karosérie, podvozku a brzdy. Drahé diely sa vyrábajú individuálne, preto opravy sa často vykonávajú u špecialistov.
Pred nákupom je odporúčané pozvať nezávislého odborníka na predvojnové Rolls-Royce a zaujímať sa o kluby a dodávateľov, ktorí pomáhajú s dielami.
Vybavenie
Phantom II sa predával ako podvozok, preto sa karosérie líšili; uvádzame hlavné verzie.
Phantom II
1929–1935Štandardná verzia s karosériou vyrobenou samostatne.
- Radový šesťvalec
- Karoséria podľa objednávky
- Pohodlná jazda
Phantom II Continental
Začiatok 30. rokovŠportovejšia verzia pre rýchlejšiu jazdu.
- Často – nižší podvozok
- Často — iná nastavenie pre rýchle jazdenie
- Zberateľsky najviac oceňovaná
Porovnanie verzií
| Phantom II | Continental | |
|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Milovníkom luxusu klasiky | Milovníkom športovej klasiky |
| Charakter | Pohoda a luxus | Rýchlejší a dynamičnejší |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ |
Obe verzie sú drahé zberateľské automobily. Vyberte si podľa karosérie, histórie a stavu, a verzie Continental sú zvlášť cenné pre zberateľov.
Výhody
- Symbol predvojnového luxusu
- Vylepšená technika v porovnaní s Phantom I
- Každý exemplár je unikátny kvôli karosérii
- Kolekčná hodnota
Nevýhody
- Veľmi drahá údržba
- Potrebné sú špeciálne znalosti pri jazde
- Stav je ťažké ohodnotiť bez odborníka
Časté otázky
Či je Phantom II vhodný pre každodenné použitie?
Nie: ide o kolekčnú automobilku, určenú na výstavy a vzácne výlety.
Čo odlišuje Phantom II od Phantom I?
Phantom II dostal zlepšené podvozok a novšiu konštrukciu motora a prevodovky.
Čo je Phantom II Continental?
Ide o športovejšiu verziu modelu, určenú na rýchlejšie jazdy na dlhé vzdialenosti. Je veľmi cenená medzi kolekcionármi.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
