English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Multistrada 1000 DS: 2003–2006 års universella motorcykel, vad ska kontrollera
Ducati Multistrada 1000 DS — den första generationen av Multistrada, tillverkad 2003–2006 med luftkylt tvåcylindrig motor. Vi tittar på dess egenskaper, motor och vad man ska kontrollera vid köp av en begagnad.
Multistrada 1000 DS kort
Multistrada 1000 DS skapades som en universell motorcykel, lämplig för både stad, väg och resor. Den utmärkte sig med sin ovanliga utseende och vertikala sittställning, och blev senare grundaren till hela Multistrada-familjen.
Idag är det en mindre vanlig, men fortfarande attraktiv begagnad motorcykel för dem som vill ha en klassisk Ducati-motor och universalitet utan modern elektronik.
Hur man väljer
Multistrada 1000 DS tillverkades i flera år, så de största skillnaderna mellan exemplar är underhåll, körning och tillbehör. Namnet „DS“ står för „Dual Spark“ — två tändstift per cylinder.
Efter denna generation kom Multistrada 1100, och senare en serie med större motor och mer moderna versioner. Om du söker mer moderna funktioner, är det värt att leta efter en senare generationens modell.
Motor och växellåda
Motorn är en 992 cm³ luftkyld „Desmodue“ tvåcylindrig med desmodromisk ventilstyrning, med en effekt på cirka 90 hk. Dess dragkraft är jämn och kräver inte höga varvtal.
Växellådan är en 6-växlad manuell, drivningen till bakhjulet sker via kedja.
Vad man ska kontrollera vid köp av en begagnad Multistrada 1000 DS
Fördelningsslingor — det viktigaste. De byts ut efter tid, så begär uppgifter om byte. Kontrollera också historiken för ventilstyrning.
Kontrollera elinstallationen, batteriet och laddaren, eftersom äldre Ducati ofta har elproblem. Kontrollera att det inte finns oljeläckage.
På grund av åldern, kontrollera fjäderbenen, bromsarna, kedjan och stjärnhjulen samt plastens skick.
Utförande
Multistrada 1000 DS tillverkades i en huvudversion; skillnaderna mellan exemplar beror oftast på årtalet och tillbehör.
Multistrada 1000 DS
2003–2006Huvud- och enda versionen av denna generation.
- 992 cm³ luftkylt tvåcylindrig motor
- Vertikal, bekväm sittställning
- Ofta – extra korgar
Jämförelse mellan Multistrada-generationer
| 1000 DS | 1100 | 1260 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för | För enklare allmän körning | För en något modernare version | För kraftfull turkörtning |
| Motor | 992 cm³, luftkylt | Uppdaterad luftkylt | 1262 cm³, vattenkyld |
| Pris i begagnadsmarknaden (relativt) | € | € | €€€ |
Multistrada 1000 DS — en enkel, karaktärsfull universell motorcykel; viktigast är att hitta exemplar med tydlig servicehistoria och slitage.
Fördelar
- Universell och bekväm
- Enklare luftkyld motor
- Unik design
- Lägre pris än senare generationer
Nackdelar
- På grund av ålder har många delar slitits
- Elproblem i äldre Ducati
- Det kan ta tid att hitta reservdelar
Vanliga frågor
Vad betyder „DS“?
DS — „Dual Spark“, dvū uždegimo žvakės cilindre.
Är Multistrada 1000 DS lämplig för resor?
Ja, det är en universell motorcykel med vertikal sittställning. Men på grund av åldern bör du kontrollera tekniska tillståndet före en lång resa.
Hur skiljer den sig från senare Multistrada-modeller?
Senare modeller har modernare elektronik, större effekt och annan teknik, medan 1000 DS är en enklare, luftkylad version.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
