English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Multistrada 1000 DS: 2003–2006, univerzální motocykl, co zkontrolovat
Ducati Multistrada 1000 DS — první generace Multistrada, vyráběná v letech 2003–2006 s vzduchem chlazeným dvouválcovým motorem. Prohlédneme si její vlastnosti, motor a co zkontrolovat při nákupu použitého.
Multistrada 1000 DS stručně
Multistrada 1000 DS byla vytvořena jako univerzální motocykl, vhodný pro město, cestu i dlouhé výlety. Vyčnívala neobvyklým vzhledem a vertikálním sedákem, později se stala zakladatelem celé rodiny Multistrada.
Dnes je to vzácnější, ale stále atraktivní použitý motocykl pro ty, kteří chtějí klasický motor Ducati a univerzálnost bez moderní elektroniky.
Jak vybrat
Multistrada 1000 DS se vyráběla několik let, proto největší rozdíly mezi exempláři — údržba, stav a příslušenství. Označení „DS“ znamená „Dual Spark“ — dvě zapalovací svíčky na válec.
Po této generaci přišla Multistrada 1100, později pak série s větším motorem a modernějšími verzemi. Pokud hledáte modernější výbavu, stojí za to hledat model z novější generace.
Motor a převodovka
Motor — 992 cm³ vzduchem chlazený „Desmodue“ dvouválec s desmodromickým ovládáním ventilů, výkon kolem 90 kW. Jeho tažnost je rovnoměrná, nevyžaduje vysoké otáčky.
Převodovka — 6stupňová manuální, pohon zadního kola — řetěz.
Co zkontrolovat při nákupu použité Multistrada 1000 DS
Rozvodné řemeny — to je nejdůležitější. Ty se mění podle času, proto požádejte o záznamy o výměně. Také zkontrolujte historii úprav ventilů.
Zkontrolujte elektrickou instalaci, akumulátor a nabíječku, protože u starších Ducati se častěji vyskytují problémy s elektrikou. Zkontrolujte, zda není únik oleje.
Z důvodu věku zkontrolujte podvozek, brzdy, řetěz a hvězdicové kola, stejně jako stav plastů.
Vybavení
Multistrada 1000 DS se vyrábí v jedné hlavní verzi; rozdíly mezi jednotlivými kusy jsou obvykle dány rokem výroby a příslušenstvím.
Multistrada 1000 DS
2003–2006Hlavní a jediná verze této generace.
- 992 cm³ vzduchem chlazený dvouválec
- Vertikální, pohodlné sedlo
- Často – dodatečné koše
Porovnání generací Multistrada
| 1000 DS | 1100 | 1260 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodná | Pro jednodušší univerzální jízdu | Pro trochu modernější verzi | Pro silné turistické jízdy |
| Motor | 992 cm³, vzduchem chlazený | Obnovený vzduchem chlazený | 1262 cm³, kapalinou chlazený |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€€ |
Multistrada 1000 DS — jednoduchý, charakteristický univerzální motocykl; nejdůležitější je najít exempláře s jasnou historií údržby a servisu.
Výhody
- Univerzální a pohodlný
- Jednodušší vzduchem chlazený motor
- Výrazný design
- Nižší cena než u novějších generací
Nevýhody
- Vzhledem k věku je mnoho dílů opotřebovaných
- Problémy s elektrikou u starších Ducati
- Hledání dílů může trvat
Časté otázky
Co znamená „DS“?
DS — „Dual Spark“, t. y. dvě zapalovací svíčky na válci.
Je-li Multistrada 1000 DS vhodná pro výlety?
Ano, jedná se o univerzální motocykl se svislým sedákem. Nicméně kvůli věku je před dlouhou cestou třeba zkontrolovat technický stav.
Čím se liší od pozdějších Multistrada?
Pozdější modely mají modernější elektroniku, větší výkon a jinou technologii, zatímco 1000 DS je jednodušší, vzduchem chlazená verze.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
