Ducati Multistrada 1000 DS

Multistrada 1000 DS īsi

Multistrada 1000 DS tika izveidots kā universāls motocikls, piemērotams gan pilsētām, gan ceļiem, gan ceļojumiem. Tas izcēlās ar neparastu izskatu un vertikālu sēdvietu, un vēlāk kļuva par visu Multistrada ģimenes pamatu.

Šodien tas ir reti sastopams, bet joprojām pievilcīgs lietots motocikls tiem, kas vēlas klasiskā Ducati motoru un universālumu bez modernās elektronikas.

Kā izvēlēties

Multistrada 1000 DS tika ražots vairākus gadus, tādēļ lielākie atšķirības starp eksemplāriem — uzturēšana, braukšanas stils un piekārtojumi. Nosaukums „DS“ nozīmē „Dual Spark“ — divas uzdegšanas spuldzes cilindrā.

Pēc šīs ģimenes pasirode Multistrada 1100, un vēlāk — lielāka motoru un modernāka versiju sērija. Ja meklējat modernāku aprīkojumu, vērtēties meklēt vēlākās ģimenes modeli.

Motors un pārvadāšanas kārba

Motors — 992 cm³ gaisa dzesēts „Desmodue“ divcilindrs ar desmodromisku vožtuvu vadību, jēdziens apmēram 90 ZS. Tā traukšana ir vienmērīga, neprasot augstus apgriezienus.

Pārvadāšanas kārba — 6 pāru mehāniskā, pārvadāšana uz aizmugures ritem — ar ķēdi.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu Multistrada 1000 DS

Sadales jostas — visnozīmīgākās. Tās tiek nomainītas pēc laika, tādēļ pieprasiet ierakstus par nomaiņu. Arī pārbaudiet vožtuvu regulēšanas vēsturi.

Pārbaudiet elektrisko instalāciju, akumulatoru un lāderi, jo vecākām Ducati bieži ir elektriskās problēmas. Pārbaudiet, vai nav eļļas izplūdumiem.

Dēļ vecuma pārbaudiet amortizatorus, bremzējus, ķēdi un zvaigžņus, kā arī plastmasas stāvokli.

Komplektācija

Multistrada 1000 DS ražota vienā pamatversijā; atšķirības starp eksemplāriem bieži vien ir atkarīgas no gada un piekārtojumiem.

Multistrada paaudžu salīdzinājums

Multistrada 1000 DS — vienkāršs, raksturīgs un universāls motocikls; svarīgi atrast eksemplārus ar skaidru remņa un uzturēšanas vēsturi.

Biežāk uzdotie jautājumi