English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Multistrada 1000 DS: 2003–2006 aasta universaalne mootorratas, mida kontrollida
Ducati Multistrada 1000 DS — esimene Multistrada põlvkond, toodetud 2003–2006 aastatel õhutõmmeldava kahe silindriga mootoriga. Vaadake selle omadusi, mootorit ja mida kontrollida ostes kasutatud mootorratast.
Multistrada 1000 DS lühidalt
Multistrada 1000 DS loodi universaalse mootorratana, mis sobib nii linna kui ka maanteele ja reisidele. See erines ebaharilikuga väljanägemisega ja vertikaalse istumisega, ning hiljem sai kogu Multistrada pere alusepanijaks.
Tänapäeval on see harvemini, kuid siiski atraktiivne kasutatud mootorratas neile, kes soovivad klassikalist Ducati mootorit ja universaalust ilma tänapäevase elektronikata.
Kuidas valida
Multistrada 1000 DS toodetud mitme aasta jooksul, seega suurimad erinevused eksemplaride vahel on hooldus, sõiduajad ja lisad. Nimetus „DS“ tähendab „Dual Spark“ — kaks süütõrget silindris.
See põlvkond järele tuli Multistrada 1100, ja hiljem suurema mootoriga ja modernsemate versioonide seeria. Kui otsite uuemal mootorratasel, siis on mõistlik otsida hiljemat põlvkonda.
Mootor ja käigukast
Mootor — 992 cm³ õhutõmmeldav „Desmodue“ kahe silindriga desmodromiline vooderdusega, võimsus umbes 90 hj. Tema jõud on ühtlane, mitte nõudlik kõrgete pöördearvude pärast.
Käigukast — 6-käiguline mehaaniline, käik tagaratta poole — ahelkett.
Mida kontrollida ostes kasutatud Multistrada 1000 DS
Jaotuse rihmad — kõige olulisemad. Need vahetatakse ajakohaselt, seega paluge kirjeid vahetuse kohta. Kontrollige ka vooderduse reguleerimise ajalugu.
Kontrollige elektriinstallatsiooni, akut ja laadija, sest vanematel Ducati on elektrilisi probleeme rohkem. Kontrollige, kas pole oleva õlivalmist.
Vanuse tõttu kontrollige vedrustust, pidurit, ahelat ja tähti ning plastiku seisundit.
Väljavõte
Multistrada 1000 DS toodetakse ühe peamise versiooni; erinevused erinevate eksemplaride vahel on tavaliselt aastate ja lisadega seotud.
Multistrada 1000 DS
2003–2006Peamine ja ainsana selle põlvkonna versioon.
- 992 cm³ õhuga jahutatud kaheküljeline
- Vertikaalne, mugav istumine
- Tihti – lisakorvid
Multistrada põlvkondade võrdlus
| 1000 DS | 1100 | 1260 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Lihtsamale universaalsele sõidule | Veidi modernsemale versioonile | Võimsale turismisõidule |
| Mootor | 992 cm³, õhuga jahutatud | Uuendatud õhuga jahutatud | 1262 cm³, vedelikuga jahutatud |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | € | €€€ |
Multistrada 1000 DS — lihtne, iseloomulik ja universaalne mootorratas; oluline on leida eksemplare selge remmide ja hooldusajalooga.
Plussid
- Universaalne ja mugav
- Lihtsam õhuga jahutatud mootor
- Eriline disain
- Madalam hind kui hiljematel mudelitel
Miinused
- Vanuse tõttu on paljud osad kulumisel
- Elektriprobleemid vanematel Ducati mootorratastel
- Osade otsimine võib aega võtta
Korduma kippuvad küsimused
Mis tähendab „DS“?
DS — „Dual Spark“, see on kahe süttemootori.
Kasutab Multistrada 1000 DS reisi?
Jah, see on universaalne mootorratas vertikaalse istmega. Kuid vanuse tõttu tuleb pikka reisi enne kontrollida tehnilist seisundit.
Mis on erinevus hilisemate Multistrada vahel?
Hilisemad mudelid on uuema elektronikaga, suurema jõudlusega ja teistsuguse tehnoloogiaga, aga 1000 DS on lihtsam, õhukülmutatud versioon.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
