Moskvich Moskvitch 412

Moskvich 412 kort fortalt

412 var en teknisk forbedret versjon av 408-modellen: liknende karosserikonstruksjon, men en kraftigere motor og noen nye løsninger. Dette er en enkel, bakhjulsdrevet sedan som ble en av de mest populære sovjetiske bilene.

Bilen ble eksportert til mange land, og ble senere produsert i Iževsk. Derfor finnes det både Moskvich og Iž-merkede versjoner av 412.

Hva som gjør den spesiell

412 har en høyere teknisk klasse enn 408: kraftigere motor og forbedret understell. Denne modellen ble også elsket av rallylag, fordi den er solid og lett å reparere.

Hovedvarianten er sedanen, men det fantes også stasjonsvogn- og varebilversjoner. Senere oppdateringer endret fronten og noen detaljer i interiøret.

Motor og girboks

412 har en omtrent 1,5-liters fire-sylindret bensinmotor med en effekt på rundt 75 hk. Dette er betydelig mer enn 408-modellen.

Girboksen er en fire-trinns manuell. Bakhjulstrekk. Teknikken er enkel, så vedlikeholdet er ikke komplisert.

Hva du bør sjekke hvis du overveier å kjøpe

Først og fremst — karosseriet. Rust på dører, vinger, gulv og bagasjerom er en vanlig problemstilling, og reparasjoner kan koste mer enn bilen selv.

Sjekk motorens tilstand, bremsene, fjæringen og styremekanismen. Vær oppmerksom på om bilen ikke er for mye modifisert – originalitet øker ofte verdien.

Nødvendige dokumenter og karosseri- og motornummer. Hvis du planlegger å registrere som en historisk bil, er dette spesielt viktig.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.

Sammenligning av tilstander

For de fleste kjøpere passer en godt vedlikeholdt eller restaurert bil best. Ombygde eksemplarer er verdt oppmerksomhet bare når tilstanden er sjekket.

Vanlige spørsmål