English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 100T: автомобіль Формули-1 1988 року з турбодвигуном Honda
Lotus 100T — автомобіль, створений для сезону Формули-1 1988 року з турбодвигуном «Honda». Це гоночний автомобіль, а не модель для дорожнього руху, тому в статті ми розглянемо його історію, техніку та те, що потрібно знати про такий колекційний екземпляр.
Lotus 100T коротко
Lotus 100T брала участь у чемпіонаті світу Формули-1 1988 року. Автомобіль був жовтого кольору «Camel», а його пілотами були Нельсон Піке та Сатору Накадзіма.
Це був останній сезон Lotus з двигунами Honda. Автомобіль належить до кінця ери турбонаддувів — у 1989 році в Формулі-1 турбокомпресори були заборонені.
Сезон і його особливості
100T був наступником 99T, на якому в 1987 році виступав Айртон Сенна. На відміну від 99T, він не використовував активну підвіску — повернулися до звичайної системи.
Сезон 1988 року домінувала McLaren, а 100T залишився яскравим символом співпраці Lotus і Honda.
Двигун і техніка
Автомобіль оснащений двигуном «Honda» 1,5 л V6 з турбонаддувом. Такі турбодвигуни в той час були дуже потужними, а їхня потужність обмежується регламентом Формули-1 щодо максимального дозволеного турбопідсилення.
Конструкція — кузов з вуглецевого волокна (монокок) і задній привід. Це чисто гоночна технологія, нічого спільного з автомобілями для дорожнього руху.
Чи можна придбати Lotus 100T
Автомобілі Формули-1 не призначені для руху по дорогах і не можуть бути зареєстровані як звичайні автомобілі. Їх частини зберігаються в музеях, колекціях або приватних збірках.
Якщо ви побачите пропозицію з такою назвою, дуже уважно перевірте, чи це справжній заводський автомобіль, чи репліка, і які документи підтверджують походження.
Комплектації
Це гоночний автомобіль, тому звичайних комплектацій немає.
1988 m. sezono automobilis
1988Автомобіль команди Формули-1 з турбодвигуном Honda.
- 1,5 л V6 турбодвигун
- Конструкція з вуглецевого волокна
- Жовтий колір „Camel“
Lotus 99T і 100T
| 99T | 100T | |
|---|---|---|
| Сезон | 1987 | 1988 |
| Двигун | Honda 1,5 л V6 турбо | Honda 1,5 л V6 турбо |
| Підвіска | Активна | Звичайна |
| Водії | Ейртон Сенна, Сатору Накадзіма | Нельсон Піке, Сатору Накадзіма |
99T і 100T мають схожі корені, але відрізняються сезоном, підвіскою та складом пілотів.
Переваги
- Важлива частина турбо ери Формули-1
- Яскраво-жовтий колір Camel
- Турбо двигун Honda
- Історична колекційна вартість
Недоліки
- Не підходить для дорожнього руху
- Практично недоступний на звичайному ринку
- Високий ризик реплік та помилкових пропозицій
Поширені запитання
Хто керував Lotus 100T?
У сезоні 1988 року — Нельсон Піке та Сатору Накадзіма.
Який двигун був у 100T?
Honda 1,5 л V6 турбо двигун.
Чи можна зареєструвати Lotus 100T на дорогах?
Ні. Це гоночний автомобіль, а не модель для дорожнього руху.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
