Mercedes-Benz EQS

EQS коротко

EQS представлений у 2021 році і став першим автомобілем Mercedes-Benz на платформі EVA2, призначеній для електромобілів. Він виділяється дуже обтічним кузовом — коефіцієнт аеродинамічного опору близько 0,20 — і типом ліфтбека: багажник відкривається разом із заднім склом.

EQS призначений для тих, кому важливі комфорт, тиша та довгі подорожі. Пневматична підвіска AIRMATIC і задній привід, який є у багатьох автомобілях, дозволяють керувати великим седаном легше, ніж можна було б очікувати. Крім седана, також випускається вищий EQS SUV (X296), а найпрестижніша його версія продається під назвою Mercedes-Maybach.

Ранні EQS та оновлений модель — чим відрізняються

Ранні EQS (2021–2024 рр.) зазвичай мають батарею ємністю близько 108 кВт·год; в деяких ринках продавався EQS 350 з меншою. За даними виробника (WLTP), EQS 450+ проїжджає до приблизно 770 км.

Оновлений у 2024 році EQS отримав більшу, близько 118 кВт·год батарею, тому EQS 450+ за WLTP проїжджає більше ніж 800 км. Змінено і зовнішній вигляд: хромовані смуги на решітці радіатора та зірка на капоті, оновлене програмне забезпечення та обладнання.

На ринку підержаних автомобілів переважно зустрічаються ранні версії EQS, які через швидке зниження вартості часто коштують значно менше, ніж нові. Перевага оновленої моделі — більша дальність, але і ранній EQS 450+ для довгих подорожей цілком підходить.

Версії, пройдений шлях і зарядка

EQS 450+ має один двигун і задній привід (близько 333 к.с.) — це найефективніша версія. EQS 450 4MATIC, EQS 500 4MATIC і EQS 580 4MATIC (близько 523 к.с.) мають два двигуни і повний привід, а Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ — більше ніж 650 к.с.

Насправді влітку ранній EQS 450+ часто проїжджає близько 550–650 км, на швидкісній дорозі — менше. Взимку дальність зазвичай скорочується на 20–30 %, але завдяки великій батареї зазвичай залишається близько 400 км або більше. Повний привід і версії AMG споживають більше енергії.

В Європі EQS заряджається через роз’єм CCS2: змінним струмом — до 11 кВт, в деяких автомобілях — до 22 кВт, а на швидких зарядних станціях — до приблизно 200 кВт. Через велику батарею в будинку з 11 кВт станції заповнити порожню батарею може зайняти близько 10 годин або більше.

Що перевірити при покупці підержаного EQS

По-перше — стан батареї. Попросіть у сервісу Mercedes-Benz перевірити стан батареї (SoH), яка показує залишок ємності в відсотках. На батарею поширюється довгострокова гарантія виробника — у сервісі перевірте її умови та на скільки часу вона ще дійсна.

Перевірте пневматичну підвіску: автомобіль, стоячи, не повинен хитатися, а при їзді по нерівностях — не пружинити. Перевірте керованість задніх коліс, екрани (особливо MBUX Hyperscreen, якщо є), підсвічені ручки дверей, регулювання сидінь і інші електроприводи.

Деякі функції, наприклад, більший кут повороту задніх коліс, в деяких ринках пропонувалися як платні послуги або підписки — перевірте, що включено в автомобіль. Запитайте, чи виконано всі оновлення виробника і роботи з відкликання, а історію перевірте за VIN-кодом.

Версії

Комплектації EQS відрізняються залежно від ринку: найчастіше зустрічаються лінійки Electric Art і AMG Line з різними пакетами обладнання. Нижче наведено основні версії.

Порівняння версій EQS

Для більшості покупців найраціональніший вибір — це ранній EQS 450+: він проїжджає багато і на ринку підержаних автомобілів коштує значно менше, ніж новий. Оновлений модель варто вибирати, якщо найважливіший великий пробіг, а AMG — тільки за динамікою.

Поширені запитання