Mercedes-Benz EQS

EQS krátko

EQS bol predstavený v roku 2021 a stal sa prvým automobilom Mercedes-Benz na platforme EVA2 určenej pre elektrické vozidlá. Vyznamenáva sa veľmi aerodynamickým karosériou — koeficient odporu vzduchu len okolo 0,20 — a zadnými dverami liftback typu: batožinový priestor sa otvára spolu s zadným sklom.

EQS je určený pre tých, ktorým je najdôležitejší komfort, tichosť a dlhé cesty. Pneumatická podvesenie AIRMATIC a zadné riadenie, ktoré je v mnohých automobiloch, umožňuje veľký sedan ľahšie ovládať, ako by ste si mysleli. Okrem sedanu sa vyrába aj vyšší EQS SUV (X296), pričom najluxusnejšia verzia sa predáva pod značkou Mercedes-Maybach.

Rané EQS a aktualizovaný model — čím sa líšia

Rané EQS (2021–2024) majú zvyčajne batériu s užitočným objemom okolo 108 kWh; v niektorých trhoch bol predávaný EQS 350 s menšou. Podľa údajov výrobcu (WLTP) ujazdia EQS 450+ až okolo 770 km.

2024 aktualizovaný EQS dostal väčšiu batériu, okolo 118 kWh, preto EQS 450+ podľa WLTP ujazdia viac ako 800 km. Zmenila sa aj vzhľad: chromované prúžky na mriežke a hviezda na kapote, aktualizované softvérové a hardvérové vybavenie.

Na trhu s použitými vozidlam je najviac starších EQS, ktoré kvôli rýchlo klesajúcej cene často stojia o veľa menej ako nové. Výhodou aktualizovaného modelu je väčší dojazd, no aj starší EQS 450+ je vhodný pre dlhé cesty.

Verzie, ujazdená vzdialenosť a nabíjanie

EQS 450+ má jeden motor a pohon zadných kolies (cca 333 kW) – ide o najefektívnejšiu verziu. EQS 450 4MATIC, EQS 500 4MATIC a EQS 580 4MATIC (cca 523 kW) majú dva motory a pohon všetkých kolies, zatiaľ čo Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ má viac ako 650 kW.

V skutočnosti v lete starší EQS 450+ často ujazdí cca 550 – 650 km, na diaľnici menej. V zime sa dojazd zvyčajne skráti o 20 – 30 %, no kvôli veľkej batérii zvyčajne zostane cca 400 km alebo viac. Verzie s pohonom všetkých kolies a verzie AMG spotrebujú viac energie.

V Európe sa EQS nabíja cez CCS2 konektor: striedavým prúdom až do 11 kW, v niektorých vozidlách až do 22 kW, a na rýchlonabíjacích staniciach až do cca 200 kW. Kvôli veľkej batérii je nabitie z 11 kW stanice v domácnosti zcela vyprázdnenej batérie zvyčajne potrebuje približne 10 hodín alebo viac.

Čo overiť pri kúpe použitého EQS

Najprv – stav batérie. Požiadajte o overenie stavu batérie (SoH) v servise Mercedes-Benz, ktorá ukazuje zvyšok kapacity v percentách. Na batériu sa vyskytuje dlhodobá záruka od výrobcu – v servise overte jej podmienky a koľko času ešte platí.

Otestujte pneumatikové odpruženie: automobil stojací nesmie klopotať, pri jazde cez nerovnosti nesmie skripať. Overte riadenie zadných kolies, displeje (zvlášť MBUX Hyperscreen, ak je), elektricky ovládané otváracie rukoväte, nastavovanie sedačiek a ďalšie elektricky ovládané prvky.

Niektoré funkcie, napríklad väčší uhol otáčania zadných kolies, v niektorých trhoch boli ponúkané ako platené služby alebo predplatné – overte, čo je zahrnuté v automobile. Pýtajte sa, či boli vykonané všetky aktualizácie výrobcu a opravené chyby, a históriu overte podľa VIN kódu.

Verzie

Kompletnosti EQS sa líšia podľa trhu: najčastejšie sa stretávame s linkami Electric Art a AMG Line s rôznymi výbavovými balíčkami. Nižšie uvádzame hlavné verzie.

Porovnanie verzií EQS

Pre väčšinu kúpcov je racionálnejší výber raný EQS 450+: ujazdil veľmi dlho a na trhu s použitými vozidlami stojí o veľa menej ako nové. Aktualizovaný model je vhodný, ak je najdôležitejší najväčšia dojazdová vzdialenosť, ale AMG len pre dynamiku.

Časté otázky