Для бізнесу: тарифи, API та імпорт →

Mercedes-Benz NG

Вантажівки · Випуск 1973–1988

Mercedes-Benz NG: покоління, роки випуску та оголошення.

РЕКЛАМА AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Покоління

Список поколінь цієї моделі доповнюється.

Mercedes-Benz NG — оголошення

Усі оголошення →

Ціна, €

Рік

Пробіг, км

Потужність, кВт

Продавець

Комплектація

Більше комплектації
Екстер’єр
Електроніка
Салон
Аудіо та відео
Безпека
Захист від угону
Інші переваги
Оголошень поки немає.
РЕКЛАМА Site SEO AI Audit — free SEO audit
Mercedes-Benz NG
Фото: CrazyD, CC BY-SA 3.0 de
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz NG: серії, двигуни та що перевірити

Mercedes-Benz NG („Neue Generation“) — серія вантажівок, що випускалася з 1973 по 1988 рік і стала основою для багатьох пізніших Mercedes вантажівок. Розглянемо її версії, двигуни та що перевірити при купівлі вживаного NG.

NG коротко

NG („Neue Generation“, нім. нова генерація) була серією важких вантажівок Mercedes-Benz, яка включала тягачі, самосвали та вантажівки. Вона виділялася міцною конструкцією та широко використовувалася по всій Європі.

Сьогодні NG — це класичний вантажівок: його обирають колекціонери, підприємства важких робіт та ті, хто любить просту та надійну механіку.

Серії — у чому відмінності

Маркування NG відображає загальну масу та потужність: наприклад, 1632 означає близько 16 т загальної маси та близько 320 к.с. Літери після числа вказують на призначення, наприклад, S — тягач, K — самосвал.

За довгий період виробництва NG кілька разів оновлювалася, тому ранні та пізні автомобілі відрізняються обладнанням. Багато автомобілів використовувалися в будівництві, тому їх стан сильно варіюється.

У 1988 році NG замінила серія SK, тому всі NG вже старі. Їх євроклас часто не відповідає сучасним екологічним зонам.

Двигуни та коробки передач

Двигуни NG — дизельні. Часто зустрічаються шестициліндровими (близько 11,6 л) та V8 агрегати, а в найпотужніших версіях — V10 (близько 16 л). Потужність коливається приблизно від 200 до понад 400 к.с.

Коробки передач зазвичай механічні, часто з редуктором. Їх варто випробувати в русі: стан синхронізаторів і зчеплень особливо важливий через великі навантаження.

Двигуни вважаються витривалими, якщо за ними правильно доглядали. Перш ніж купити, запитайте про історію змін оливи, стан системи охолодження та чи не перегрівався двигун.

Що перевірити при купівлі вживаного NG

По-перше — рама і кабіна. Для старого вантажівки характерна корозія біля кутів кабіни, порогів, крил і поперечин рами, а система підйому кабіни повинна працювати плавно.

Заведіть двигун холодним і оцініть дим, тиск оливи та звуки. Перевірте пневматичну систему, гальма та гідравлічні агрегати — механізм самосвалу або крана.

Рід перевіряйте за наявними записами, а в документах переконайтеся, що автомобіль відповідає вимогам технічного огляду. Якщо автомобіль вибираєте для колекції, важливо і оригінальність.

РЕКЛАМА Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Версії

NG випускався кількома версіями; вказуємо найпоширеніші.

NG vilkikas (S)

Вся виробництво

Важкий тягач з напівпричепом.

  • Часто — спальна кабіна
  • Велика потужність
  • Зручно для довгих рейсів

NG savivartis (K)

Поширеніша версія виробництва

Для будівельних і кар'єрних робіт.

  • Гідравлічний підйом кузова
  • Підсилений рама
  • Машини з великим пробігом

NG su kranu

Поширеніша версія виробництва

З гідравлічним краном для завантаження вантажів.

  • Додаткові гідравлічні агрегати
  • Стан крана визначає вартість
  • Часто — саморобний

NG visų ratų pavara

Рідкісні версії

Для бездоріжжя або важких робіт.

  • Більша світлофора
  • Дорожче обслуговування
  • Часто — саморобний або спеціальний

Originali klasikinė būklė

Будь-яка версія

Автомобілі, що зберегли заводський вигляд.

  • Оригінальні елементи
  • Часто — колекційна вартість
  • Дорожчі, ніж практичні

Порівняння версій NG

VilkikasSavivartisSu kranuVisų ratų pavara
Для кого підходитьДля далеких поїздокДля будівельних робітДля тяги та будівельних робітБездоріжжю
КабінаЧасто спальне місцеДенна кабінаДенна кабінаДенна кабіна
Головне перевіритиДвигун і коробку передачРаму та гідравлікуКран та гідравлікуКоробка передач і вісь
Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне)€€€€€€€€€

Для роботи краще вибирати NG з цілим кузовом і перевіреним двигуном, враховуючи кузов. Для колекціонерів важливі оригінальність і стан.

Переваги

  • Надійна, добре відома конструкція
  • Широкий вибір версій і призначень
  • Класичний, пошуковий вантажівка
  • Пропозиція запчастин і підержаних агрегатів краща, ніж у рідкісних моделей

Недоліки

  • Старий автомобіль — корозія та зношення часто трапляються
  • Високий витрат палива
  • Євро-клас обмежує роботу в зонах забруднення

Поширені запитання

Що означають цифри в назві NG?

Перші цифри показують приблизну загальну масу в тоннах, а останні дві — потужність, поділену на десять. Наприклад, 1632 означає автомобіль приблизно 16 тонн і близько 320 к.с.

Чи можна ще використовувати NG?

Так, але через старість його євронорма не відповідає сучасним вимогам зони з низьким рівнем забруднення. Переконайтеся, де його можна експлуатувати, і чи він відповідає вимогам технічного огляду.

Чим NG відрізняється від SK?

SK є наступником NG, який з'явився у 1988 році: у нього сучасніша кабіна, новіші двигуни та більше обладнання. NG простіший і старіший, тому його часто купують як класику або дешевий робочий вантажівку.

Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично

Коментарі

Коментарів про Mercedes-Benz NG ще немає. Поділіться досвідом.

Увійдіть, щоб коментувати

Інші моделі Mercedes-Benz

Mercedes-Benz →
РЕКЛАМА Talkmio — AI live chat for your website 24/7