English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Ventura: дві різні покоління, двигуни та що знати при купівлі
Pontiac Ventura — назва, яку використовували для двох різних автомобілів: 1960–1970 рр. як більш престижна комплектація «Catalina», а 1971–1977 рр. — як компактний модель на базі «Chevrolet Nova». Оглянемо обидва періоди, двигуни та що варто перевірити при купівлі.
Ventura коротко
1960 р. Ventura з'явився як покращена комплектація «Pontiac Catalina» — чотиридверний хардтоп «Vista» або дводверний «Sports Coupe». Вона була дорожчою за «Star Chief», але дешевшою за «Bonneville». Її успіх спонукав у 1962 р. створити «Grand Prix». Назва походить від міста Ventura в Каліфорнії.
1971 р. назва Ventura перейшла до нового базового моделі «X-body» «Ventura II», створеного на базі «Chevrolet Nova». Після 1972 р. відмовилися від додатка «II», а в 1978 р. Ventura замінив «Phoenix». У статті найбільше уваги приділяється поколінню 1971–1977 рр., яке найчастіше зустрічається на ринку.
Який період вибрати
1960–1970 рр. Ventura був лише комплектацією «Catalina» з емблемами, ободами коліс, спортивним кермом і характерним триколірним оздобленням кузова. Її можна було поєднати і з потужним «Pontiac» 421 H.O. V8. Такі автомобілі великі, а знайти для них запчастини та деталі інтер'єру важче.
1971–1977 р. Ventura — компактний, простий автомобіль з заднім приводом, який легше обслуговувати. У 1973 р. моделі вищої комплектації отримали розділені фари у стилі «Firebird» і GTO, а «Ventura Custom» стала окремою серією. Для дводверних моделей 1971–1975 р. пропонувався спортивний пакет «Sprint».
У середині 1972 р. з'явилася обмежена серія «Ventura SD» — спортивна-люксова версія для ринку Південної Каліфорнії. Випущено близько 250 одиниць, всі — на заводі «Van Nuys» у Каліфорнії.
Двигуни та коробки передач
1971 р. Ventura II мав шестициліндровий двигун об'ємом 250 куб. дюймів (4,1 л) або V8 об'ємом 307 куб. дюймів (5,0 л). У 1972 р. з'явилася додаткова можливість — V8 об'ємом 350 куб. дюймів (5,7 л) від «Pontiac» з двокамерним карбюратором, який у 1973–1974 р. став основним V8.
Стандартна коробка — триступенева механічна з перемикачем на рульовій колонці. Додатково пропонувалися чотириступенева механічна, дводіапазонна автоматична (з шестициліндровим двигуном) і тридіапазонна «Turbo Hydra-Matic» (з V8). У 1973 р. шестициліндровий Ventura став останнім «Pontiac», де ще можна було вибрати дводіапазонну автоматичну коробку.
Що перевірити при покупці вживаного Ventura
Як і в інших автомобілів того часу, головне — стан кузова. Перевірте підлогу, арки коліс, пороги, підлогу багажника та нижні частини дверей. Особливо уважно перевірте, чи автомобіль не перефарбовували після аварії чи складного ремонту.
Якщо автомобіль продається як „Sprint“ або „SD“, перевірте, чи справді має відповідне обладнання, оскільки такі пакети часто дублюються на звичайних Ventura. Також запитайте, який двигун і коробка передач встановлені, і чи номери відповідають документам.
Компактні Ventura мають спільні механічні компоненти з „Chevrolet Nova“, тому запчастини знайти легше. Деталі від „Catalina“ 1960–1970 років знайти складніше.
Версії та пакети
Назви та обладнання відрізняються за роками; ми вказуємо основні версії Ventura.
Ventura (Catalina komplektacija)
1960–1970Розкішна версія „Catalina“.
- „Vista“ чотиридверний або „Sports Coupe“ дводверний хардтоп.
- Унікальний зовнішній дизайн і обідки коліс.
- Часто — спортивне кермо.
Ventura II
1971–1972Перші компактні Ventura.
- Компактний кузов „X-body“.
- 250 куб. дюймів шестициліндровий або 307 V8 (1971 р.).
- З 1972 р. — 350 V8 з подвійним карбюратором.
Ventura Sprint
1971–1975Спортивний пакет для дводверних моделей.
- Триступенева коробка передач з перемикачем на підлозі.
- Чорне оздоблення панелей та спеціальні стрічки.
- Спеціальне кермо та колеса 14 дюймів.
Ventura SD
1972Рідкісний обмежений серійний автомобіль для Південної Каліфорнії.
- Високі сидіння «Strato» з «Firebird».
- Спеціальне спортивне кермо та колеса «Rally II».
- Підсилена підвіска.
Ventura Custom
з 1973Відокремлена, вища серія.
- Відокремлена серія з 1973 р.
- Часто — краще оздоблення салону.
- Двигуни такі ж, як і в інших Ventura.
Порівняння компактних Ventura.
| Ventura | Ventura Sprint | Ventura SD | |
|---|---|---|---|
| Хто підійде | Для звичайного класичного автомобіля | Для більш спортивного вигляду | Для рідкісного, колекційного автомобіля |
| Салон | Стандартне, сидіння | Сидіння або опційно „Strato“ сидіння | Високі „Strato“ сидіння |
| Колеса | Стандартні | 14 дюймів | „Rally II“ |
| Рідкість | Частіше зустрічається | Досить часто | Дуже рідкісний |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | € | €€ | €€€ |
Для більшості покупців найкращий вибір — це добре збережена Ventura з 350 V8. Sprint варто обрати за дизайном, а SD — тільки для колекціонерів, бо таких автомобілів дуже мало.
Переваги
- Проста задньопривідна коробка передач і добре відома механіка
- Більшість механічних деталей спільні з Chevrolet Nova
- Широкий вибір двигунів — від шестициліндрових до V8
- Рідкісніший за Nova або Firebird
Недоліки
- Кузов схильний до корозії
- Копії спортивних версій
- Старі системи безпеки, немає сучасного обладнання
Поширені запитання
Чим Ventura відрізняється від Chevrolet Nova?
Техніка і основа кузова спільні, але Ventura має емблеми, значки, кермо та інтер'єр Pontiac, а з 1972 року пропонується і двигун Pontiac 350 V8.
Чи мала Ventura спортивну версію?
Так: у 1971–1975 роках для дводверних моделей пропонувався пакет „Sprint“, а в 1972 році — обмежена серія „Ventura SD“.
Чи всі Ventura — це однакова машина?
Ні. У 1960–1970 роках Ventura була комплектацією „Catalina“, а в 1971–1977 роках — окремим компактним автомобілем на базі „Chevrolet Nova“.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
