English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Ventura: kaksi eri sukupolvea, moottorit ja mitä tietää ostettaessa
Pontiac Ventura on nimi, joka on käytetty kahdelle eri automallille: 1960–1970 vuosina se oli "Catalina"-varustelun ylemmän luokan versio, ja 1971–1977 vuosina se oli "Chevrolet Nova"-pohjainen kompakti malli. Katsomme molempia ajanjaksoja, moottoreita ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa.
Ventura lyhyesti
1960-luvun Ventura esiteltiin parannettuna "Pontiac Catalina"-varusteluna – neliovinen hardtop "Vista" tai kaksiovinen "Sports Coupe". Se oli kalliimpi kuin "Star Chief", mutta halvempi kuin "Bonneville". Sen menestys inspiroi "Grand Prix"-mallin luomisen vuonna 1962. Nimi tulee Venturan kaupungista Kaliforniassa.
Vuonna 1971 Ventura-nimi siirrettiin uuteen "X-body"-malliin "Ventura II", joka perustui "Chevrolet Nova"-malliin. Vuonna 1972 "II"-liite jätettiin pois, ja vuonna 1978 Ventura korvasi "Phoenixin". Artikkelissa keskitytään pääasiassa 1971–1977 vuosien malliin, joka on yleisin markkinoilla.
Minkä ajanjakson valita
1960–1970 vuosien Ventura oli vain "Catalina"-varustelua, jossa oli tunnusmerkit, rengaspeitteet, urheilullinen ohjauspyörä ja tunnusomainen kolmivärinen korin maalaus. Sitä voitiin varustaa myös tehokkaalla "Pontiac" 421 H.O. V8-moottorilla. Nämä autot ovat suuria, ja niiden osien ja sisustuselementtien löytäminen on vaikeaa.
1971–1977 Ventura — kompakti ja takavetoinen auto, joka on helppo ylläpitää. Vuonna 1973 korkeampien varustelutason mallit saivat jaetut rengaskehykset Firebird- ja GTO-tyylillä, ja Ventura Customista tuli oma sarjansa. Vuonna 1971–1975 kahden oven mallit saivat tarjolla sporttisen Sprint-paketin.
Kesällä 1972 esiteltiin rajoitettu sarja Ventura SD — urheilullinen ja loistokas versio Etelä-Kalifornian markkinoille. Niitä valmistettiin noin 250 kappaletta, kaikki Van Nuysin tehtaalla Kaliforniassa.
Moottorit ja vaihteistot
Vuoden 1971 Ventura II:ssa oli 250 kuutiosenttimetrin (4,1 l) kuusisylinterinen moottori tai 307 kuutiosenttimetrin (5,0 l) V8. Vuonna 1972 lisävarusteena tuli Pontiacin valmistama 350 kuutiosenttimetrin (5,7 l) V8 kaksoiskuristimella, joka vuosina 1973–1974 tuli päämoottoriksi.
Perusvaihteisto on kolmiportainen manuaalinen vaihteisto ohjauspyörän takana. Lisävarusteina tarjottiin neliportainen manuaalinen, kahden portainen automaatti (kuusisylinterisellä moottorilla) ja kolmiportainen Turbo Hydra-Matic (V8:n kanssa). Vuonna 1973 kuusisylinterinen Ventura oli viimeinen Pontiac, jossa oli vielä mahdollista valita kahden portainen automaattivaihteisto.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Venturaa
Samoin kuin muiden aikakauden autojen kohdalla, tärkeintä on korin kunto. Tarkista lattia, pyöränkaaret, ovien alareunat, tavaralavojen pohja ja ovien alareunat. Erityisesti tarkista, ettei autoa ole maalattu uudelleen onnettomuuden tai monimutkaisen korjauksen jälkeen.
Jos auto myydään nimellä „Sprint“ tai „SD“, tarkista, että sillä on oikea varustus, sillä nämä paketit toistuvat usein tavallisilla Ventura-malleilla. Kysy myös, mikä moottori ja vaihteisto on asennettu, ja tarkista, että numerot vastaavat asiakirjoja.
Venturan pienemmän mallin mekaniikka on usein sama kuin „Chevrolet Novalla“, joten osia on helppo löytää. 1960–1970-luvun „Catalina“-mallin osat ovat vaikeampia löytää.
Versiot ja paketit
Nimet ja varustus vaihtelevat vuosien mukaan; luetellaan Venturan pääversiot.
Ventura (Catalina komplektacija)
1960–1970Hienompi „Catalina“-versio.
- „Vista“-mallin neliovinen tai „Sports Coupe“-mallin kaksiovinen hardtop.
- Erityinen ulkoasu ja rengaspeitteet
- Usein — urheilullinen ohjauspyörä
Ventura II
1971–1972Ensimmäiset pienemmän mallin Ventura-autot.
- Pienemmän mallin „X-body“-runko
- 250 kuutiosenttimetrin kuusisylinterinen moottori tai 307 V8 (1971).
- Vuodesta 1972 alkaen — 350 V8 kaksoiskuristimella
Ventura Sprint
1971–1975Urheilullinen paketti kahden ovisen malleille.
- Kolmiportainen vaihteisto perävaunulla.
- Mustat korin osat ja erikoisvyöt.
- Erikoisratin ja 14 tuuman rengaspyörät.
Ventura SD
1972Harvinainen rajoitettu sarja Etelä-Kaliforniaa varten.
- Korkea istuin "Strato" Firebirdistä.
- Erikoisurheiluratin ja "Rally II" rengaspyörät.
- Vahvistettu alusta.
Ventura Custom
vuodesta 1973Erillinen, korkeampi sarja.
- Erillinen sarja vuodesta 1973.
- Usein parempi sisustus.
- Moottorit ovat samat kuin muillakin Venturalla.
Kompaktien Venturojen vertailu
| Ventura | Ventura Sprint | Ventura SD | |
|---|---|---|---|
| Minkä vuodelta | Tavalliselle klassiselle autolle | Urheilullisempaa ulkonäköä varten | Harvinaiseen, kokoelma-autoon |
| Sisustus | Perusmallinen, istuimet | Istuimet tai valinnaiset „Strato“-istuimet | Korkeaistuiset „Strato“-istuimet |
| Renkaat | Perusmalliset | 14 tuuman | „Rally II“ |
| Harvinaisuus | Useimmiten tavattava | Melko yleinen | Erittäin harvinainen |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€€ |
Monille ostajille paras valinta on hyvin säilynyt Ventura 350 V8. Sprint on valittava ulkonäön vuoksi, mutta SD on vain keräilijöille, sillä näitä autoja on hyvin vähän.
Plussat
- Yksinkertainen takapyörän vaihteisto ja hyvin tunnettu mekaaninen osuus
- Monet mekaaniset osat ovat yhteisiä Chevrolet Novan kanssa
- Laaja moottorivalikoima – kuudesta sylinteristä V8:aan
- Harvinaisempi kuin Nova tai Firebird
Miinukset
- Korin taipumus ruostua
- Urheilullisten versioiden kopiot
- Vanhat turvajärjestelmät, ei nykyaikaista varustusta
Usein kysytyt kysymykset
Miten Ventura eroaa Chevrolet Novasta?
Tekniikka ja korin perusta ovat yhteisiä, mutta Venturalla on Pontiacin etulevyt, tunnukset, ohjauspyörä ja erilainen sisustus. Vuodesta 1972 lähtien tarjolla on myös Pontiacin valmistama 350 V8 -moottori.
Sisältikö Ar Ventura urheiluversiota?
Kyllä: 1971–1975 vuosina kahden oven malleille oli saatavana "Sprint" -paketti, ja vuonna 1972 julkaistiin rajoitettu "Ventura SD" -sarja.
Ovatko kaikki Venturat samaa autoa?
Eivät. 1960–1970 vuosina Ventura oli "Catalina" -varustelu, ja 1971–1977 vuosina se oli erillinen kompaktiauto "Chevrolet Nova" -mallin pohjalta.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
