Daihatsu Naked

Naked krátce

Naked byl poprvé představen jako koncept v roce 1997 na Tokijském autosalonu, sériová verze byla uvedena v roce 1999. Jeho vzhled měl připomínat vojenské automobily: viditelné šrouby a svorky, žebra na dveřích a mnoho upevňovacích bodů v kufru.

Design s prvky terénních vozidel se později objevil i u jiných automobilů. Dnes je Naked oblíbený mezi nadšenci třídy kei, v Česku se však vyskytuje spíše jako japonský import.

Verze a aktualizace

Naked byl vyráběn v jedné generaci — od roku 1999 do listopadu 2003; celkem bylo vyrobeno 91 549 vozidel, prodej z rezerv se táhl až do dubna 2004. Nejčastější označení — Naked, Naked G, Naked Turbo G.

V květnu 2000 přibyla verze „S Edition“ — speciální verze Naked G s lepším zvukovým systémem, elektricky sklopnými zrcátky a plnými koly. V lednu 2002 byly změněny zadní světla, lépe vybavený Naked G dostal mřížkovou mřížku; přibyla i páka převodovky u sloupku řízení (umožňující montáž nepřerušovaného předního sedadla).

V roce 2002 byl představen i model Naked F s čtvercovými světly, širšími blaty a nižším podvozkem – méně „univerzální“ varianta.

Motory a převodovky

Všechny modely Naked mají motor 658 cm³ benzínový – atmosférický nebo s turbodmychadlem. Mohl se vybrat přední nebo pohon všech kol.

Většina vozů má 4-stupňovou automatickou převodovku, avšak byly k dispozici i 5-stupňové manuální. Od roku 2002 mohla být automatická převodovka ovládána páčkou na řídítku.

Co zkontrolovat při nákupu Daihatsu Naked

Protože se jedná o vozidlo určené pro japonský trh, ujistěte se, že bylo legálně dovezeno a že jeho historie je spolehlivá – požádejte o aukční list a historii technických prohlídek. Zkontrolujte, zda má vozidlo turbomotor a zda byla jeho údržba pravidelná.

Prohlédněte si karoserii kvůli korozi (přechody, podlahy, upevnění podvozku) a zkontrolujte funkci automatické převodovky – přepínání musí být hladké. U turbo verzí věnujte pozornost únikům oleje a hluku turbodmychadla.

Otázka dílů: Naked je v Japonsku poměrně rozšířený, ale v Litvě se dílů může hledat přes importní kanály.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací verze.

Porovnání verzí

Pro většinu kupujících je vhodný Naked G s automatickou převodovkou. Turbo verze stojí za to, pokud chcete živější jízdu, zatímco Naked F je pro ty, kteří nechtějí tak extrémní vzhled.

Časté otázky