English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GAZ-67: sovětský terénní vůz, verze a co vědět při nákupu
GAZ-67 — terénní vůz vyrobený v automobilce GAZ v Gor'kém, který se objevil za druhé světové války a vyráběl se až do roku 1953. V článku si projdeme verze modelu, motor a to, co je dobré zkontrolovat, pokud hledáte takové sběratelské auto.
GAZ-67 krátce
GAZ-67 — jednoduchý otevřený vojenský terénní vůz s pohonem všech kol a lehkým, hranatým karoserií. Byl navržen jako nenáročný, spolehlivý a snadno opravitelný vůz pro špatné cesty, později ho nahradil GAZ-69.
Dnes je GAZ-67 v Litvě sběratelskou raritou. Vhodný je pro milovníky historické techniky, výstavy a akce, nikoli však pro každodenní jízdu.
Kterou verzi vybrat
Model má jednu generaci, ale rozlišují se dvě hlavní verze: raný GAZ-67 a pozdější, vylepšený GAZ-67B. Rozdíly jsou většinou v konstrukčních detailech, proto je důležité znát původ konkrétního exempláře.
Pro kupujícího je důležitější, jak originální je auto: mnoho exemplářů bylo přestavěno, modernizováno nebo sestaveno z částí několika aut.
Motory a převodovky
GAZ-67 poháněl čtyřválec benzínový motor o výkonu kolem 54 k. Jedná se o jednoduchý, nízkotočivý a nenáročný motor na údržbu.
Převodovka je mechanická, s rozdělovačem a pohonem všech kol. Karoserie je otevřená, s přídavným plátěným stanem.
Co zkontrolovat při nákupu použitého GAZ-67
Nejprve zkontrolujte rám, karoserie a podlahu: koroze a předchozí opravy jsou nejčastější problémy. Zkontrolujte, zda čísla vozidla a dokumenty odpovídají tomu, co je uvedeno v inzerátu.
Otestujte motor, spojku, převodovku, rozdělovač a mosty: neměly by být žádné silné úniky nebo neobvyklý hluk. Výběr dílů je omezený, proto před nákupem zjistěte, kde je budete moci získat.
Vybavení
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
GAZ-67
1943–1944První sériová verze.
- Otevřená karoserie s odklopným střešním plátnem
- Plný pohon
- Jednoduchý čtyřválec benzínový motor
GAZ-67B
od roku 1944Pozdější, vylepšená verze, vyráběná až do roku 1953.
- Plný pohon
- Jednoduchý čtyřválec benzínový motor
- Otevřená karoserie s odklopným střešním plátnem
Srovnání verzí GAZ-67
| GAZ-67 | GAZ-67B | |
|---|---|---|
| Komu je vhodné | Sběratelům | Sběratelům a účastníkům akcí |
| Převodovka | Pohon všech kol | Pohon všech kol |
| Motor | Čtyřválec benzínový | Čtyřválec benzínový |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ |
GAZ-67 — historický automobil, jehož hodnota závisí na originalitě a stavu. Nejdůležitější je ověřit původ a dokumenty.
Výhody
- Jednoduchá a pevná konstrukce
- Pohon všech kol a dobrá průchodnost
- Historická a sběratelská hodnota
- Mechaniku lze opravovat běžnými nástroji
Nevýhody
- Velmi omezená nabídka a omezený výběr dílů
- Žádný komfort, vytápění ani ochrana před povětrnostními podmínkami
- Mnoho exemplářů je upravených, těžké posoudit originalitu
Časté otázky
Má GAZ-67 pohon všech kol?
Ano, to je plně výbavový terénní vůz s rozvodovkou.
Jak se GAZ-67 liší od GAZ-69?
GAZ-69 je novější model, který nahradil GAZ-67. Má jinou konstrukci a větší karoserii.
Je možné používat GAZ-67 každý den?
Nedoporučujeme: automobil je otevřený, pomalý a má velmi jednoduché vybavení. Často se používá na přehlídky a akce.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
