GAZ GAZ-13

Čaika krátce

GAZ-13 byl určen pro vysoké úředníky a oficiální delegace. Jedná se o velký sedmimístný limuzín s chromovanými detaily, výraznou přední částí a zadními blaty, které odrážejí vliv amerického designu té doby.

Automobil se vyráběl v malých sériích, proto je dnes předmětem zájmu sběratelů a muzeí, nikoli však běžnou nabídkou na trhu s použitými vozy.

Co je na něm zvláštního

Čaika se vyznačuje velikostí, luxusním interiérem a řešeními té doby: automatickou převodovkou s tlačítkovým ovládáním a hojností chromu.

Hlavní verze je čtyřdveřový limuzín. Speciální verze, pokud se vyskytnou, se dochovaly jen velmi málo.

Motor a převodovka

GAZ-13 má osmiválcový benzínový motor ve tvaru V, jehož objem je přibližně 5,5 l a výkon asi 195 koní. Automobil je těžký, proto motor pracuje klidně, ale spotřebuje hodně paliva.

Převodovka je dvoustupňová automatická, ovládaná tlačítky. Jedná se o pro svou dobu pokročilé, ale dnes již vzácné řešení, proto její opravy vyžadují specialistu.

Co zkontrolovat, pokud se nabídne koupě

Nejprve — autentičnost a dokumenty. Čajka je často restaurována nebo přestavěna, proto je důležité vědět, kolik původních dílů zůstalo, a ověřit čísla karoserie a motoru.

Prohlédněte si karoserii kvůli rezivění a předchozím opravám, zejména prahy, spodní části dveří a podlahu. Chromované detaily jsou drahé a někdy je nelze najít.

Ověřte automatickou převodovku, brzdy a podvozek. Před nákupem využijte odborníka na historická vozidla.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.

Porovnání stavu Čajek

Pro většinu kupujících je nejdůležitější znát historii automobilu. Originální nebo kvalitně restaurované Čajky jsou nejvíce ceněny, zatímco upravené exempláře byste měli vybírat pouze pro vzhled.

Časté otázky