English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault Premium: nákladní vůz, generace a co zkontrolovat
Renault Premium — střední a těžký nákladní vůz, vyráběný v letech 1996–2013. Přehlédneme generace, motory a co zkontrolovat při nákupu použitého Premium.
Premium stručně
Renault Premium — řada nákladních vozů vyráběná v letech 1996–2013. Byla hlavní řadou Renault Trucks pro regionální a dálkové přepravy, stavebnictví a nahradila předchozí řadu G-series. Později nahradila řadu Premium řady T, C a D.
Premium je běžně dostupný na trhu s použitými vozy a často se vyskytuje jako tahač, samosval, chladírna, sběrač odpadků nebo jiný speciální nákladní vůz.
Generace a verze
První generace Premium (1996–2005) měla jednodušší interiér a motory Euro 2, později Euro 3. Druhá generace (Premium 2, od roku 2005) získala novou kabinu, modernější interiér a motory Euro 4 a Euro 5 s systémem AdBlue (SCR).
Nabízeny jsou různé verze: Premium Route (pro dálkové jízdy), Premium Distribution (pro distribuci) a Premium Lander (pro stavebnictví, se zesíleným podvozkem). Volba tedy závisí na účelu.
Motory a převodovky
Motory Premium — Renault dieselové: dCi 11 (přibližně 10,8 litru) a později DXi 7 (přibližně 6,7 l) a DXi 11 (přibližně 10,8 l). Výkon se pohybuje zhruba od 240 do 460 k. Číslo v názvu (například 320, 380, 450) udává přibližný výkon.
Převodovky — mechanické nebo automatizované Optidriver. Automatizované převodovky jsou vhodné pro dlouhé jízdy, ale při nákupu použitého nákladního vozidla je důležité zkontrolovat, zda hladce přepíná rychlosti.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Premium
Protože Premium je už starší, kontrolujte rámu opatrně – může být velký a ne vždy potvrzený doklady. Zkontrolujte motor (měl by se spustit bez dlouhého krácení a ne kouřit), spojku, převodovku, podvozek a brzdy.
Korozní známky kabiny a rámu – častý problém u starších nákladních vozidel: zkontrolujte prahy, podlahu, upevnění kabiny a rám. U samosvalů a nákladních vozidel s karoserií zkontrolujte hydrauliku a stav karoserie.
U motorů Euro 4 a Euro 5 zkontrolujte systém AdBlue a paměť chyb. Zjistěte, jaká je třída Euro a zda je možné jezdit v ekologických zónách, a v dokladech – povolenou hmotnost.
Vybavení a verze
Vybavení a verze se liší podle trhu a let; níže jsou nejčastěji se vyskytující verze.
Premium Route
Všechny verzeVlečák pro dlouhé jízdy.
- Vyšší kabina
- Často – místo na spaní
- Vhodné pro dlouhé přepravy
Premium Distribution
Všechny verzeNákladní vůz pro distribuci a regionální práci.
- Nižší kabina
- Často – dodávka nebo chladírna
- Vhodné pro místní a regionální přepravu
Premium Lander
Všechny verzePosílená verze pro stavby
- Posílená podvozková část
- Často – samonáhonná nebo s jeřábem
- Vhodné pro stavby a beztrakční provoz
Premium 2
Od roku 2005Druhá generace s novou kabinou
- Nová kabina a interiér
- Motor Euro 4 a Euro 5
- Často – systém AdBlue
Premium atliekų surinkimo
Všechny verzeS přepravní karoserií pro komunální služby
- Často – automatická převodovka
- Speciální karoserie
- Velký počet provozních hodin
Porovnání verzí
| Premium Route | Premium Distribution | Premium Lander | |
|---|---|---|---|
| Kamu vhodí | Pro dlouhé jízdy | Pro rozvoz | Pro stavby |
| Kabina | Vyšší | Nižší | Posílená |
| Co zvláště zkontrolovat | Spojku a převodovku | Karoserii a podvozku | Rámu a hydrauliku |
| Intenzita provozu | Vysoký | Vysoký | Velmi vysoký |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | € |
Pro většinu kupujících je vhodný dobře udržovaný Premium 2 s motorem Euro 4 nebo Euro 5. Před nákupem důkladně zkontrolujte stav podvozku, korozní známky a stav karoserie.
Výhody
- Velký výběr použitých vozů na trhu
- Dostupné díly a servis
- Široký výběr verzí a karoserií
- Dostupná cena
Nevýhody
- Mnoho vozů má vysoký nájezd
- Oprava systémů Euro 4/5 může být drahá
- U starších verzí může být problém s korozí
Časté otázky
Čím se Premium liší od Magnum?
Magnum je větší a luxusnější tahač pro dlouhé trasy, zatímco Premium je univerzálnější model pro regionální a dlouhé přepravy.
Co se změnilo u Premium?
Premium nahradila nová generace Renault Trucks T, C a D série.
Čím se liší Premium Route, Distribution a Lander?
Cesta je určená pro dlouhé jízdy, Distribution — pro rozvod, zatímco Lander — pro stavby s posíleným podvozkem.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
