English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Phantom V: 1959–1968 velký luxusní limuzína a co vědět sběrateli
Rolls-Royce Phantom V — velký luxusní limuzína vyrobený v letech 1959–1968 a určený vládám, zástupcům a zejména bohatým kupujícím. V článku přehledně probereme jeho historii, varianty karoserie a to, co je dobré vědět, pokud zvažujete nákup takového vozidla.
Phantom V stručně
Phantom V byl největším Rolls-Royce svého času — dlouhý, vysoký, formální automobil s prostorným zadním salónem. Byl používán při státních událostech a oficiálních ceremoniích a díky svému prestiži se stal jedním z nejvýraznějších vozů v historii Rolls-Royce.
Bylo vyrobeno kolem osmistovky vozů, proto je dnes velmi vzácným sběratelským vozidlem.
Kterou verzi vybrat
Karoserie Phantom V byla kombinována s různými karoseriemi, které vyráběly různé karosářské dílny. Nejčastěji se uvádějí limuzíny Park Ward, karoserie James Young a vzácnější varianty landaulet.
Pro kupujícího je nejdůležitější typ karoserie, originalita a historie. Vozidla se známou historií nebo zvláštní specifikací jsou hodnocena mnohem vyšší.
Motory a převodovky
Phantom V má přibližně 6,2 l V8 motor, jehož výkon oficiálně nebyl uváděn. Motor je známý svým klidným chodem a velkým točivým momentem.
Převodovka je automatická a poháněny jsou zadní kola. Díky velikosti a hmotnosti vozidla vyžaduje řízení i parkování zkušenosti.
Co zkontrolovat při nákupu Phantom V
Nejprve – stavba karoserie a koróze: zkontrolujte prahyby, podlahu, kola, kola a strop a stavbu rámu. Mnoho detailů je unikátních, proto může být opravy karoserie velmi drahé.
Také zkontrolujte motor, automatickou převodovku, hydraulický systém brzd, interiér z dřeva a kůže a elektrické vybavení. Před nákupem pozvěte specialistu na klasické vozy Rolls-Royce a zjistěte historii automobilu.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Park Ward Touring Limousine
1959–1968Nejčastěji se vyskytující verze limuzíny.
- Přibližně 6,2 l V8 motor
- Automatická převodovka
- Prostorný zadní interiér, často s přepážkou mezi řidičem a cestujícími
James Young kėbulai
1959–1968Jedinečnější karoserie, často vzácnější.
- Přibližně 6,2 l V8 motor
- Automatická převodovka
- Často – výjimečný tvar karoserie
Landaulette
1959–1968Limuzína se sklopnou zadní částí střechy.
- Přibližně 6,2 l V8 motor
- Automatická převodovka
- Sklopná zadní část střechy
Srovnání verzí Phantom V
| Park Ward limuzinas | James Young | Landaulette | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Chcete-li klasický elegantní limuzínu | Sběratelům hledajícím vzácnější karosérii | Milovníkům výjimečných ceremonií |
| Motor | Přibližně 6,2 l V8 | Přibližně 6,2 l V8 | Přibližně 6,2 l V8 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ |
Hodnotu Phantomu V určuje typ karoserie, originalita a historie. Před nákupem je nutná odborná expertíza.
Výhody
- Prestižní, historický Rolls-Royce
- Velmi prostorný a luxusní interiér
- Tichý V8 a pohodlná jízda
- Velmi vzácný sběratelský automobil
Nevýhody
- Velmi drahý a těžko dostupný
- Drahá specializovaná údržba
- Velké rozměry a hmotnost – složité řízení a údržba
Časté otázky
Kdy byl Phantom V vyroben?
1959–1968
Jaký motor má Phantom V?
Přibližně 6,2 l V8 motor s automatickou převodovkou.
Proč je Phantom V tak vzácný?
Byl vyroben v omezeném množství – asi osm set vozů – a je určen především pro oficiální nebo velmi bohaté zákazníky.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
