English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Phantom: generace, motor a co vědět
Rolls-Royce Phantom — vlajková loď Rolls-Royce v oblasti luxusních limuzín. V tomto článku se zaměříme především na současnou řadu Phantom: generace VII (2003–2016) a VIII (od 2017).
Phantom stručně
Phantom je nejluxusnější model Rolls-Royce, určený pro ty, kteří ocení světový komfort a prestiž. Název má dlouhou historii a současná řada Phantom začala v roce 2003, poté co společnost vstoupila do skupiny BMW.
Na trhu s použitými vozy se tento model vyskytuje velmi zřídka a jeho cena i údržba patří k nejdražším na světě.
Kterou generaci vybrat
Generace VII (2003–2016) — první moderní Phantom, nabízený se standardní a prodlouženou (EWB) základnou, stejně jako ve verzích Drophead Coupé a Coupé. V roce 2012 byl aktualizován.
Generace VIII (od 2017) byla postavena na nové hliníkové platformě, je tišší a technologicky pokročilejší. Nabízí se také ve standardní a prodloužené verzi.
Motor a převodovka
Phantom generace VII má 6,75 l V12 benzínový motor o výkonu kolem 450 k, generace VIII 6,75 l V12 má dva turbodmychadla a výkon dosahuje kolem 570 k.
Generace VII používá 6-stupňovou automatickou převodovku, generace VIII 8-stupňovou. Pohon — zadní kola.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Phantom
Za prvé — podrobná servisní historie, nejlépe u oficiálního prodejce Rolls-Royce. Zjistěte, zda je záruka výrobce a za jakých podmínek je předávána.
Zkontrolujte celou elektroniku, výbavu, podvozek, interiér i karoserii. Dílky a údržba takového auta jsou velmi nákladné.
Nejlepší je zajistit, aby auto prohlédl odborník, který zná Rolls-Royce. Ujistěte se o dokladech a původu.
Výbava
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě vyskytující se verze.
Phantom VII
2003–2016První moderní generace Phantomu.
- Motor V12 o objemu 6,75 l
- Pěti stupňová automatická převodovka
- Standardní a prodloužená (EWB) základna
Phantom Drophead Coupé / Coupé
2007–2016Verze s dvířky a s pevnou střechou.
- Karoserie s dvířky
- Motor V12 o objemu 6,75 l
- Výjimečná, vzácně se vyskytující verze
Phantom VIII
od roku 2017Nový model luxusní třídy.
- 6,75 l V12 s dvěma turbodmychadly
- Osmi stupňová automatická převodovka
- Nová hliníková platforma
Porovnání generací
| Phantom VII | Phantom VIII | |
|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Luxus pro každodenní použití | Nejnovější úroveň luxusu |
| Motor | 6,75 l V12, asi 450 k | 6,75 l V12 turbo, asi 570 k |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ |
Phantom VII — přístupnější cesta k této úrovni luxusu, zatímco osmá generace nabízí modernější technologii. Nejdůležitější je podrobná historie údržby.
Výhody
- Komfort a luxus světového formátu
- Velmi tichý a plynulý jízdní komfort
- Výkonný motor V12
- Výjimečný prestiž
Nevýhody
- Velmi drahá údržba
- Velmi omezená nabídka
- Velké rozměry
Časté otázky
Jaký motor má Phantom?
6,75 l benzínový motor V12 — v sedmé generaci bez turbodmychadla, v osmé generaci s dvěma.
Kdy začala současná generace Phantom?
V roce 2003, kdy se představila sedmá generace.
Je Phantom drahý na údržbu?
Ano, servis, díly a pojištění patří k nejdražším na trhu.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
