Rolls-Royce Camargue

Camargue krátce

Camargue byl prvním Rolls-Royce, jehož design vytvořila ne vnitřní designérská kancelář společnosti, ale italský ateliér Pininfarina. Auto má široké, úhlopříčné tvary kupé a klasický siluet mřížky chladiče Rolls-Royce.

Technika je založena na tehdejší základně rodiny Silver Shadow, v interiéru byly použity luxusní materiály a tehdy pokročilý systém dvouzónového klimatizace. Jedná se o velmi vzácný model – vyrobeno bylo pouze kolem pěti set vozů.

Který Camargue si vybrat

Camargue byl vyroben v jedné generaci, proto mezi ranými a pozdějšími vozy nejsou žádné zásadní rozdíly. Rozdíly se většinou týkají výbavy, specifikace pro trh (Evropa nebo USA) a aktualizací během doby výroby.

Při výběru se řídíte ne roky, ale konkrétním stavem vozu, jeho originalitou a historií údržby. Specifické detaily Camargue jsou vzácné a drahé.

Motory a převodovky

Camargue má motor V8 o objemu 6,75 l, který byl použit i v jiných modelech Rolls-Royce té doby. Oficiální výkon nebyl uváděn, ale motor byl známý svým vysokým točivým momentem a klidným chodem.

Převodovka je automatická a pohání se zadní náprava. Konstrukce je složitá, s hydraulickým systémem, proto údržba vyžaduje specialistu.

Co zkontrolovat při nákupu Camargue

Za prvé – koroze: zkontrolujte prahy, podlahu, kola a přední část. Specifické panely karoserie Camargue jsou těžko dostupné, proto vážná opravy karoserie mohou být velmi drahé.

Také zkontrolujte hydraulický systém (brzdy a zavěšení), stav motoru a převodovky, klimatizaci a elektrické vybavení. Před nákupem stojí za to pozvat specialistu na klasické vozy Rolls-Royce.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.

Porovnání generací Camargue

Camargue — vzácný sběratelský kupé, jehož hodnotu určuje ne rok výroby, ale stav, originalita a historie údržby.

Časté otázky