English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Vespa Sprint: sportlikumma Primavera vennaga ja kontrollida kas kasutatud
Vespa Sprint (alates 2014) — sportlikumma Primavera versioon ruudulise esiots valgustiga. Vaadame versiooneid, mootoreid ja mida kontrollida kasutatud ostes.
Sprint lühidalt
Sprint ilmus 2014. aastal Primavera sportlikuma variandina. Tehnika on sama, kuid väljanägu on teine: ruuduline esiots valgustus, teistsugune juhte ja sportlikum stiil.
See on linna skuter, mis on suunatud noorematele juhtidele, kes hindavad erilist stiili. Teraskeha ja klassikalised Vespa jooned on säilinud.
Versioonid — kuidas erinevad
Sprint müüakse 50, 125 ja 150 cm³ mootoritega, nagu ka Primavera. Variandid erinevad jõudluselt ja lubatud juhtide kategooriast: 50 cm³ — AM, 125 — A1.
Hiljem ilmus ka sportlikum S versioon tumedama väljanäoga. Tehniliselt on Sprint ja Primavera peaaegu identsed, seega valik sõltub peamiselt väljanäost.
Mootor ja käigukast
Tavaliselt kasutatavad 125 ja 150 cm³ mootorid — õhuga jahutatud ühe silindri neljataktilised mootorid 3V peaga ja bensiini süstimisega. Jõud edastatakse automaatse variatoriga.
Hiljematel versioonidel ilmusid majanduslikumad mootorid, mis vastavad uuematele keskkonnakaitse nõuetele. Tavaliselt on versioonidel ABS ja traakikontroll.
Mida kontrollida kasutatud Sprint ostes
Kontrollige teraskeha roostet, eriti alumises osas. Vaadake värve, ruudulist valgustit ja kas pole langemise jälgi.
Katsuge variatori: liikumine peab olema suju. Kontrollige, millal vahetada remme ja pedaalid. Kontrollige pidurid, rehvid ja amortisaatorid.
Kui Sprint 50 cm³, veenduge, et see pole „vahetatud“ ja kiirem kui lubab kategooria. Kontrollige dokumente ja hooldushistoria.
Versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me näitame Euroopa levinumaid versioone.
Sprint 50
alates 2014. aastastVäiksem versioon.
- Sobib AM kategooriale
- Neljataktiline mootor
- Odav ekspluatatsioon
Sprint 125
alates 2014. aastastLevinuim versioon.
- Sobib A1 kategooriale
- Umbes 125 cm³ 3V mootor
- Tihti — ABS
Sprint 150
alates 2014. aastastTugevam versioon.
- Umbes 150 cm³ 3V mootor
- Suurim kiirus
- Vajab suuremat kategooriat
Sprint S
Hiljemad valminudSpordilisem sisustus
- Tume madalad detailid
- Spordilisem stiil
- Kontrollige varustuse
Versioonide võrdlus
| 50 | 125 | 150 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnas noortele juhtidele | Linnale ja maanteedele | Aktiivsele sõidule |
| Kategooria | AM | A1 | Väiksem kui A1 |
| Mootor | ~50 cm³, neljataseline | ~125 cm³, 3V | ~150 cm³, 3V |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Enamikus sobib Sprint 125 – tasakaal jõu, hinda ja kategooria vahel. Sprinti valib, kui meeldib ruudukujuline valgus.
Plussid
- Eriline spordiline stiil
- Terase karosserii ja hea kvaliteet
- Hind säilib hästi
- Kerge ja mugav linnas juhitav
Miinused
- Kallisem kui paljud konkurentid
- Rustib, kui hoitakse väljas
- Laialine paga
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinevus Sprint ja Primavera vahel?
Sprintil on ruudukujulised tagavalgustid ja sportlikum disain, aga tehniliselt on need peaaegu identsed.
Kas Sprint sobib algajale?
Jah, see on kerge ja madal.
Kas on mõistlik valida 50 cm³ versioon?
Kui olete noor AM-klassiga juhija, siis jah, aga olege ettevaatlik „muudetud“ eksemplaridega.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
