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BMW K 1200 S: sportlicher Viertaktmotorrad und was zu überprüfen
BMW K 1200 S (2004–2008) — sportlicher Viertakt-BMW mit „Duolever“-Vorderradaufhängung und Kardanantrieb. Wir schauen uns an, was ihn auszeichnet, welchen Motor er hat und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens am wichtigsten zu überprüfen ist.
K 1200 S kurz und bündig
Die K 1200 S war das erste sportliche BMW-Motorrad mit einem liegend montierten Reihenviertaktmotor. Das Motorrad verband sportliche Leistung mit BMW-Komfort und Kardanantrieb und wurde so zum idealen Tourenmotorrad für die Autobahn.
Einzigartige Lösung — die „Duolever“-Vorderradaufhängung, die das „Tauchen“ beim Bremsen minimiert, und die „Paralever“-Hinterradaufhängung mit Kardanantrieb. Fahrer bemerken eine stabile Fahrt bei hohen Geschwindigkeiten, aber das Motorrad ist recht schwer.
Versionen — worin unterscheiden sie sich
Die K 1200 S wurde von 2004 bis 2008 produziert. Die Produktion endete 2008, und sie wurde durch die K 1300 S ersetzt, die einen größeren Motor und verbesserte Systeme hatte.
Die ersten Modelle können sich in der Ausstattung und Elektronik unterscheiden — es ist wichtig, anhand der VIN zu überprüfen, ob alle Rückrufe des Herstellers und Software-Updates durchgeführt wurden. Oft wird zusätzlich eine elektronische Federung (ESA), eine Traktionskontrolle (ASC) und beheizbare Griffe montiert.
Motor und Fahrwerk
Der Motor — 1157 cm³ Reihenviertakt, dessen Leistung etwa 167 PS beträgt. Er ist liegend montiert, sodass der Schwerpunkt niedrig und der Motor lang ist.
Das Getriebe — sechs Gänge, das Hinterrad wird über Kardanantrieb angetrieben. Das Motorrad ist sehr schnell, aber komfortabel für längere Fahrten; schwerer als reine Sportmotorräder und nicht so leicht.
Was beim Kauf eines gebrauchten K 1200 S zu überprüfen
Fordern Sie die Servicehistorie an und prüfen Sie, ob Hersteller-Rückrufe durchgeführt wurden. Hören Sie den Motor kalt und warm ab, überprüfen Sie, ob die Kupplung und das Getriebe reibungslos funktionieren und ob kein Öl austritt.
Überprüfen Sie die elektronische Federung ESA (falls vorhanden), den Zustand von Kardanwelle und Hinterradantrieb, die „Duolever“-Federbeine der Vorderradaufhängung, die Bremsen und das ABS. Prüfen Sie das Kraftstoffsystem, den Kühlmittelstand und das elektrische System – die Fehlerleuchten im Cockpit sollten nicht leuchten.
Ausstattungsvarianten und Versionen
Der K 1200 S wird in mehreren Versionen hergestellt; die Ausstattung variiert je nach Markt und Jahr.
K 1200 S
2004–2008Die Grundversion ist ein sportlicher Tourer.
- 1157 cm³ Vierzylinder-Motor
- Duolever- und Paralever-Federung
- Kardanantrieb
K 1200 S su ESA
2004–2008Version mit verstellbarer elektronischer Federung.
- Elektronische Federung ESA
- Oft – ASC-Traktionskontrolle
- Oft – beheizbare Griffe
Vergleich der K 1200 S-Versionen
| K 1200 S | K 1200 S su ESA | |
|---|---|---|
| Für wen geeignet | Schnell, aber komfortabel unterwegs | Für Liebhaber regulierbaren Komforts |
| Federung | Serienmäßige Duolever / Paralever | Elektronische ESA |
| Häufige Zusatzausstattung | Beheizbare Griffe, ABS | ASC, beheizbare Griffe |
| Preis im Gebrauchtmarkt (relativ) | €€ | €€€ |
Die K 1200 S eignet sich für diejenigen, die einen leistungsstarken, schnellen und kardanengeführten Motorrad für lange Strecken benötigen. Wählen Sie Exemplare mit vollständiger Servicehistorie und funktionierender Elektronik.
Vorteile
- Sehr leistungsstarker und schneller Motor
- Kardanantrieb – weniger Wartung
- Stabile Duolever-Vorderradaufhängung
- Bequem für lange Fahrten
Nachteile
- Schwerer als reine Sportkonkurrenten
- Komplexe Vorderradaufhängung und Elektronik
- Teurere Reparaturen
Häufige Fragen
Eignet sich die K 1200 S für den täglichen Gebrauch?
Ja, wenn Sie sich nicht am Gewicht stören. Sie ist stabil, komfortabel und recht schnell, aber im Stand schwerer als kleinere Motorräder.
Worin unterscheidet sich die K 1300 S von der K 1200 S?
Die K 1300 S hat einen größeren Motor (1293 cm³) und verbesserte Systeme, während die K 1200 S einen kleineren Motor mit 1157 cm³ hat. Der grundlegende Aufbau ist derselbe.
Kann man die K 1200 S mit einer A2-Fahrerlaubnis fahren?
Nein, das ist ein sehr leistungsstarkes Motorrad und erfordert eine volle A-Fahrerlaubnis.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
