English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW K 1200 S: een sportieve viercilinder motorfiets en wat je moet controleren
BMW K 1200 S (2004–2008) — een sportieve viercilinder BMW met een 'Duolever' voorvork en een cardanaandrijving. We kijken naar wat hem onderscheidt, welke motor hij heeft en wat je het belangrijkst moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
K 1200 S kortom
De K 1200 S was de eerste sportieve BMW met een in lijn geplaatste viercilinder motor, liggend gemonteerd. De motorfiets combineerde sportieve kracht met BMW-comfort en een cardanaandrijving, waardoor hij een grote snelwegtoerist werd.
Een unieke oplossing is de 'Duolever' voorvork, die het 'duiken' van de voorzijde bij het remmen vermindert, en de 'Paralever' achtervork met cardaan. Rijders merken een stabiele rijervaring op hoge snelheden, maar de motorfiets is vrij zwaar.
Versies — wat zijn de verschillen
De K 1200 S werd geproduceerd van 2004 tot 2008. De productie stopte in 2008, waarna hij werd opgevolgd door de K 1300 S, die een grotere motor en verbeterde systemen had.
De eerste partijen kunnen verschillen in uitrusting en elektronica — het is belangrijk om via het VIN-nummer te controleren of alle fabrikantsherroepen en software-updates zijn uitgevoerd. Vaak wordt er extra een elektronische vering (ESA), tractiecontrole (ASC) en verwarmde handvatten gemonteerd.
Motor en rijwiel
De motor — 1157 cm³ in lijn geplaatste viercilinder, met een vermogen van ongeveer 167 pk. Hij is liggend gemonteerd, waardoor het zwaartepunt laag is en de motor lang.
De versnellingsbak — zes versnellingen, het achterwiel wordt aangedreven door een cardaan. De motorfiets is erg snel, maar comfortabel voor langere ritten; hij is zwaarder dan puur sportieve motorfietsen en niet zo licht.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte K 1200 S
Vraag de servicegeschiedenis op en controleer of de fabrikant zijn terugroepacties heeft uitgevoerd. Luister naar de motor op koud en warm, controleer of de koppeling en versnellingsbak soepel werken en of er geen olielekkage is.
Controleer de elektronische vering ESA (indien aanwezig), de cardanas en de achterwielaandrijving, de voorvering 'Duolever', de remmen en ABS. Controleer het brandstofsysteem, het koelvloeistofniveau en het elektrisch systeem — de foutlampjes op het dashboard mogen niet branden.
Uitvoeringen en versies
De K 1200 S is in verschillende versies beschikbaar; de uitrusting verschilt per markt en jaar.
K 1200 S
2004–2008De basisversie is een sportieve toermotor.
- 1157 cc viercilinder motor
- Duolever en Paralever vering
- Cardanas aandrijving
K 1200 S su ESA
2004–2008Versie met regelbare elektronische vering.
- Elektronische vering ESA
- Vaak — ASC tractiecontrole
- Vaak — verwarmde handvatten
Vergelijking van K 1200 S versies
| K 1200 S | K 1200 S su ESA | |
|---|---|---|
| Voor wie is het | Snel, maar comfortabel rijden | Voor liefhebbers van aanpasbaar comfort |
| Ophanging | Standaard Duolever / Paralever | Elektronische ESA |
| Vaak toegevoegde extra's | Verwarmde handvatten, ABS | ASC, verwarmde handvatten |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ |
De K 1200 S is geschikt voor wie een krachtige, snelle en cardanische motorfiets nodig heeft voor lange afstanden. Kies voor exemplaren met een volledige servicegeschiedenis en werkende elektronica.
Pluspunten
- Zeer krachtige en snelle motor
- Cardanische transmissie — minder onderhoud
- Stabiele Duolever voorwielophanging
- Geschikt voor lange ritten
Minpunten
- Zwaarder dan puur sportieve concurrenten
- Ingewikkelde voorwielophanging en elektronica
- Duerzamere onderhoudskosten
Veelgestelde vragen
Is de K 1200 S geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, als je je niet stoort aan het gewicht. Hij is stabiel, comfortabel en behoorlijk snel, maar in het stuur zwaarder dan kleinere motorfietsen.
Wat is het verschil tussen de K 1300 S en de K 1200 S?
De K 1300 S heeft een grotere motor (1293 cm³) en verbeterde systemen, terwijl de K 1200 S een kleinere motor van 1157 cm³ heeft. De basisconstructie is hetzelfde.
Kan de K 1200 S gereden worden met een A2-rijbewijs?
Nee, dat is een zeer krachtige motorfiets en daarvoor is een volwaardig A-rijbewijs nodig.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
