English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW K 1200 S: спортивный четырёхцилиндровый мотоцикл и что проверить
BMW K 1200 S (2004–2008) — спортивный четырёхцилиндровый BMW с передней подвеской „Duolever“ и карданной передачей. Рассмотрим, чем он выделяется, какой у него двигатель и что важнее всего проверить при покупке подержанного.
K 1200 S вкратце
K 1200 S стал первым спортивным BMW с рядным четырёхцилиндровым двигателем, установленным лежа. Мотоцикл соединил спортивную мощность с комфортом BMW и карданной передачей, поэтому стал отличным скоростным туристом.
Уникальное решение — передняя подвеска „Duolever“, которая уменьшает „погружение“ передней части при торможении, и задняя подвеска „Paralever“ с карданом. Водители отмечают стабильную езду на высокой скорости, но мотоцикл довольно тяжёлый.
Версии — чем отличаются
K 1200 S выпускался с 2004 по 2008 год. Производство завершилось в 2008 году, и его сменил K 1300 S с более мощным двигателем и улучшенными системами.
Первые партии могут отличаться оснащением и электроникой — важно по VIN проверить, выполнены ли все отзывы производителя и обновления программного обеспечения. Часто дополнительно устанавливаются электронная подвеска (ESA), система контроля сцепления (ASC) и подогрев руля.
Двигатель и шасси
Двигатель — 1157 см³ рядный четырёхцилиндровый, мощность которого достигает около 167 л.с. Он установлен лежа, поэтому центр тяжести низкий, а двигатель длинный.
Коробка передач — шестиступенчатая, заднее колесо приводится в движение карданом. Мотоцикл очень быстрый, но комфортен для длительных поездок; тяжелее чисто спортивных мотоциклов и не такой лёгкий.
Что проверить при покупке подержанного K 1200 S
Попросите историю обслуживания и проверьте, выполнены ли отзывы производителя. Послушайте холодный и горячий двигатель, проверьте, плавно ли работает сцепление и коробка передач, нет ли утечек масла.
Осмотрите электронную подвеску ESA (если есть), состояние карданного вала и задней передачи, амортизаторы передней подвески „Duolever“, тормоза и ABS. Проверьте систему питания, уровень охлаждающей жидкости и электрическую систему — индикаторы ошибок на панели приборов не должны гореть.
Комплектации и версии
K 1200 S выпускается в нескольких версиях; оснащение зависит от рынка и года.
K 1200 S
2004–2008Основная версия — спортивный туристический мотоцикл.
- Четырехцилиндровый двигатель объемом 1157 см³
- Подвески Duolever и Paralever
- Карданная передача
K 1200 S su ESA
2004–2008Версия с регулируемой электронной подвеской.
- Электронная подвеска ESA
- Часто — система контроля тяги ASC
- Часто — подогреваемые рукоятки
Сравнение версий K 1200 S
| K 1200 S | K 1200 S su ESA | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Быстро, но комфортно в поездке | Любителям регулируемого комфорта |
| Подвеска | Стандартная Duolever / Paralever | Электронная ESA |
| Часто дополнительное оборудование | Подогрев руля, ABS | ASC, подогрев руля |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ |
K 1200 S подходит тем, кому нужен мощный, быстрый и карданный мотоцикл для длительных поездок. Выбирайте экземпляры с полной историей обслуживания и работающей электроникой.
Плюсы
- Очень мощный и быстрый двигатель
- Карданная трансмиссия — меньше обслуживания
- Стабильная передняя подвеска Duolever
- Удобен для длительных поездок
Минусы
- Тяжелее чисто спортивных конкурентов
- Сложная передняя подвеска и электроника
- Дорогой в обслуживании
Частые вопросы
Подходит ли K 1200 S для повседневной езды?
Да, если не боитесь веса. Он стабилен, комфортен и довольно быстр, но в поворотах тяжелее, чем меньшие мотоциклы.
Чем K 1300 S отличается от K 1200 S?
K 1300 S имеет более мощный двигатель (1293 см³) и улучшенные системы, а K 1200 S — меньший двигатель 1157 см³. Основная конструкция та же.
Можно ли управлять K 1200 S с категорией A2?
Нет, это очень мощный мотоцикл и для него требуется полная категория A.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
