Maserati Ghibli II

Ghibli II kortom

De Ghibli II (interne aanduiding AM336) werd in 1992 geïntroduceerd als de evolutie van de Biturbo-familie. Het ontwerp van het carrosserie is van Marcello Gandini, en de achterwielaandrijving en de opvallende, hoekige stijl maakten hem een mix van sportieve coupés en luxe GT's. De naam herinnert aan de legendarische Ghibli uit de jaren 1960.

De auto werd in kleine aantallen geproduceerd — er zijn ongeveer 2.300 exemplaren gemaakt, waardoor het vandaag de dag een zeldzame klassieker is. In Nederland zijn er maar weinig, en koop vaak plaats uit het buitenland.

Welke uitvoering kiezen

Eén keer, maar verschillende uitvoeringen. Het belangrijkste verschil — de motor: in sommige markten, vooral in Italië, is de 2,0 l-versie populair (om fiscale redenen), terwijl voor export meestal de 2,8 l wordt geleverd. Later kwamen sportievere uitvoeringen zoals de GT en Cup.

Als u op zoek bent naar dagelijks comfort, kies dan voor de 2,8 l met een automatische versnellingsbak. Als u sportievere gevoelens wilt — kijk dan naar de GT of Cup, hoewel deze zeldzamer en duurder zijn. In elk geval is de technische staat en geschiedenis het belangrijkste.

Motoren en versnellingsbakken

De Ghibli II had V6 twin-turbo benzine motors: 2,0 l (ongeveer 300 pk) en 2,8 l (ongeveer 280–300 pk). In de Cup-versie — ongeveer 330 pk. Alle motorgegevens verschillen per markt en jaar.

De versnellingsbak is een 6-traps manuele, en in de 2,8 l-versies wordt ook een 4-traps automatische aangeboden. De auto wordt aangedreven door de achterwielen, en een deel van de exemplaren heeft elektronisch gereguleerde vering.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Ghibli II

Het belangrijkste is hoe de auto is onderhouden. Controleer de turbo, de olie- en koelsystemen op lekkages, en de geschiedenis van het vervangen van de distributieriem. Vanwege de leeftijd van deze auto is het noodzakelijk om de carrosserie te inspecteren: roest, vooral aan de onderdelen, kan een ernstig probleem zijn.

Elektrische installaties en elektronisch bestuurde ophanging kunnen hoofdpijn veroorzaken, en sommige onderdelen zijn moeilijk te vinden. Vóór het kopen, raadpleeg een monteur die de Maserati Biturbo-familie kent, en vraag alle service-documenten op.

Versies

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest genoemde versies weer.

Vergelijking van de Ghibli II-uitvoeringen

Voor de meeste kopers is de beste keuze een goed onderhouden Ghibli 2.8. De GT en Cup zijn meer geschikt voor wie op zoek zijn naar een zeldzamer of sportiever exemplaar.

Veelgestelde vragen