English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Ghibli II: motor, udgaver og hvad du skal vide før du køber
Maserati Ghibli II — en to-dørs coupe fra 1992–1998 med twin-turbo V6-motor, der betragtes som en af de sidste af 'den gamle skole' Maserati. Vi ser på dens historie, motorer, udgaver og de vigtigste ting, du skal tjekke før køb.
Ghibli II kort
Ghibli II (internt kendt som AM336) blev introduceret i 1992 som en evolution af Biturbo-familien. Karrosseriet blev designet af Marcello Gandini, og baghjulstræk og en markant, kantet udseende gjorde den til en blanding af sportslige coupéer og luksuriøse GT-biler. Navnet minder om den legendariske Ghibli fra 1960'erne.
Bilen blev produceret i små mængder — omkring 2.300 eksemplarer blev bygget i alt, så den er en sjælden klassiker i dag. Der er få af dem i Litauen, og køb sker ofte fra udlandet.
Hvilken udgave skal du vælge
En gang, men flere udgaver. Den største forskel — motoren: i nogle markeder, især i Italien, er den 2,0 l-version populær (på grund af skatter), mens 2,8 l-versionen ofte eksporteres. Senere kom der mere sportslige udgaver som GT og Cup.
Hvis du søger daglig komfort, vælg 2,8 l med automatisk gearkasse. Hvis du vil have mere sporty følelser — kig på GT eller Cup, selvom de er sjældne og dyrere. I alle tilfælde er den tekniske stand og historie vigtigst.
Motorer og gearkasser
Ghibli II havde V6 twin-turbo benzinmotorer: 2,0 l (ca. 300 hk) og 2,8 l (ca. 280–300 hk). I Cup-versionen — ca. 330 hk. Alle motoroplysninger varierer efter marked og år.
Gearkassen er en 6-trins manuel, mens 2,8 l-versionerne også tilbyder en 4-trins automat. Bilen drives af baghjulene, og nogle eksemplarer har elektronisk styret fjederregulering.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Ghibli II
Det vigtigste er, hvordan bilen er blevet vedligeholdt. Tjek turbokompressoren, olie- og kølesystemernes lækager, samt udskiftningshistorikken for fordelerremmen. På grund af bilens alder er det nødvendigt at tjekke karrosseriet: korrosion, især i de nedre dele, kan være et alvorligt problem.
Elektrisk udstyr og elektronisk styret køreegenskaber kan give hovedpine, og nogle dele er svære at finde. Før du køber, kontakt en mekaniker, der kender Maserati Biturbo-familien, og bed om alle service-dokumenter.
Versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner.
Ghibli 2.0
Fra 1992Version med mindre slagvolumen, især populær i Italien.
- 2,0 l twin-turbo V6
- Effekt på ca. 300 hk
- Oftest en 6-trins manuel gearkasse
Ghibli 2.8
Fra 1992Hovedeksportversionen.
- 2,8 l twin-turbo V6
- Manuel eller automatisk gearkasse
- Komfortabelere kørsel
Ghibli GT
i senere årSporty og luksuriøst udstyrsversion.
- Stærkere motor
- Oftest — tilpasset køretøj
- Oftest — ekstra udstyr
Ghibli Cup
i senere årMeget sporty og sjælden version, skabt som grundlag for en racerserie.
- Ca. 330 hk
- Sporty kombination
- Meget få eksemplarer
Sammenligning af Ghibli II-versioner
| 2.0 | 2.8 | GT | Cup | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til det italienske marked | Til daglig komfort | Til en mere sporty tur | Samlerne |
| Modeller (ofte) | 16–17. generation | 16–17. generation | 16–17. generation | 16–17. generation |
| Interiøret | Enkel udstyr | Enkel udstyr | Luksusudstyr | Sport |
| Motoren | 2,0 l V6 twin-turbo | 2,8 l V6 twin-turbo | 2,8 l V6 twin-turbo | 2,0 l V6 twin-turbo |
| Pris (omtrentligt på brugtmarkedet) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
For de fleste købere er det bedste valg en velholdt Ghibli 2.8. GT, mens Cup er mere egnet for dem, der søger en sjældnere eller sportyere model.
Fordele
- Den unikke Gandini-design
- En kraftfuld twin-turbo V6 med karakter
- En sjælden og unik bil
- Klassisk italiensk GT-ånd
Ulemper
- Kompliceret og dyr vedligeholdelse
- Reservedeler kan være svære at finde
- Rust og alderproblemer
Ofte stillede spørgsmål
Er Ghibli II pålidelig til daglig brug?
Det er en gammel, teknisk kompliceret bil, så den er kun egnet til daglig brug, når den vedligeholdes i en specialiseret værksted.
Hvad adskiller Ghibli II fra Ghibli fra 1960'erne?
Det er helt forskellige biler: Ghibli fra 1960'erne havde en V8-motor og en anden karrosseri, mens Ghibli II har en twin-turbo V6 og et nyt, kantet design.
Hvor mange Ghibli II blev der produceret?
Der blev i alt produceret omkring 2.300 eksemplarer, så det er en ret sjælden bil.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
