Maserati Ghibli II: mootor, variandid ja ostmise infot
Maserati Ghibli II on 1992–1998 aastatel toodetud kahe uksega coupe, millel on twin-turbo V6 mootor. See on üks viimastest „vanast koolist“ Maserati. Vaadame selle ajalugu, mootoreid, variante ja olulisi asju, mida tuleb kontrollida enne ostmist.
Ghibli II lühidalt
Ghibli II (sisemise tähisega AM336) tutvustati 1992. aastal Biturbo perejona evolutsioonina. Tema karosserii disainis Marcello Gandini, tagarattelise edasiülekande ja silmatorkavate nurkadega väljanägemisega sai ta koha sportlike coupe ja luksuslike GT vahel. Nimi meenutab varasemat legendaarset 1960. aastate Ghiblit.
Autot toodetakse väikestes kogustes – kokku on toodetud umbes 2300 eksemplari, seega on see tänapäeval haruldane klassikaline auto. Eestis neid on väga vähe, ja ostmine toimub tavaliselt välismaalt.
Millist varianti valida
Üks kord, aga mitu varianti. Peamine erinevus on mootor: mõnedes turudel, eriti Itaalias, on populaarne 2,0 l variand (tollide tõttu), aga eksportiks saadetakse tavaliselt 2,8 l. Hiljem ilmusid sportlikumad variandid, nagu GT ja Cup.
Kui otsite igapäevast mugavust, valige 2,8 l automaatkäigukastiga. Kui soovite sportlikumaid tunneid – vaadake GT või Cupi poole, kuigi need on haruldased ja kallimad. Igal juhul on oluline – tehniline seisund ja ajalugu.
Mootorid ja käigukastid
Ghibli II-sel oli V6 twin-turbo bensiinimo mootoreid: 2,0 l (umbkaudu 300 hk) ja 2,8 l (umbkaudu 280–300 hk). Cupi versioonis — umbkaudu 330 hk. Kõik mootorite andmed erinevad turu ja aastate järgi.
Käigukast on 6-käiguline mehaaniline, aga 2,8 l versioonides pakutakse ka 4-käigulist automaatti. Auto on tagarattaga, osa eksemplaridest on elektroniliselt juhtida amortisaatorite reguleerimine.
Mida kontrollida ostes kasutatud Ghibli II
Tähtsaim on, kuidas auto on hooldatud. Kontrollige turbokompressori, õli ja jahutussüsteemi voolude, jaotuse vööde vahetamise ajalugu. Selle auto vanuse tõttu tuleb kontrollida karosseri: korrosioon, eriti alumistes osades, võib olla tõsine probleem.
Elektrivarustus ja elektroniliselt juhtida sõiduk on võivad põhjustada peavalu, ja osa detaile on raske leida. Enne ostmist pöörduge meistrile, kes tunneb Maserati Biturbo perekonda, ja paluge kõikide hooldusdokumentide esitamist.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini mainitud versioonid.
Ghibli 2.0
alates 1992. aastastVäiksema mahuga versioon, eriti levinud Itaalias.
- 2,0 l twin-turbo V6
- Jõud umbkaudu 300 hk
- Tihti — 6-käiguline mehaaniline käigukast
Ghibli 2.8
alates 1992. aastastPeamine eksportversioon.
- 2,8 l twin-turbo V6
- Mehaaniline või automaatkäigukast
- Mugavam vööri
Ghibli GT
hiljem aastatelSportlikum ja luksuslikum versioon.
- Tugevam mootor
- Tihti – kohandatud sõiduk
- Tihti – lisavarustus
Ghibli Cup
hiljem aastatelErandlikult sportlik ja haruldane versioon, loodud võistlusseria põhjal.
- Umbes 330 hj
- Sportlik kombineering
- Erandlikult väike eksemplaride arv
Ghibli II versioonide võrdlus
| 2.0 | 2.8 | GT | Cup | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Itaalia turule | Igapäevasele naudingule | Sportlikumale sõidule | Kogudelejaile |
| Rattad (enamasti) | 16–17 kol. | 16–17 kol. | 16–17 kol. | 16–17 kol. |
| Saal | Üksikune sisustus | Üksikune sisustus | Luksuslik sisustus | Sportlik |
| Mootor | 2,0 l V6 twin-turbo | 2,8 l V6 twin-turbo | 2,8 l V6 twin-turbo | 2,0 l V6 twin-turbo |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Enamikus ostjate jaoks on parim valik – hästi hoitud Ghibli 2.8. GT ja Cup sobivad neile, kes otsivad haruldasemat või sportlikumat eksemplari.
Plussid
- Eriline Gandini disain
- Väga tugevad twin-turbo V6 mootoriga
- Tavalis ja eriline auto
- Klassikaline itaalia GT-võime
Miinused
- Raske ja kallis hooldus
- Varuosi osade leidub on raske
- Rost ja vanuseprobleemid
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ghibli II on usaldusväärne igapäevasel kasutamisel?
See on vana, tehniliselt keeruline auto, seega on see igapäevasel kasutamisel sobiv ainult siis, kui seda hooldatakse spetsialiseeritud teenindusasutuses.
Mis on erinevusi Ghibli II ja 1960. aastate Ghibli vahel?
Need on täiesti erinevad autod: 1960. aastate Ghibli oli V8 mootoriga ja teise karosseriga, aga Ghibli II on twin-turbo V6 ja uue, nurkadega disainiga.
Kui palju Ghibli II toodetud?
Kokku umbes 2300 eksemplari, seega on see väga haruldane auto.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























