Maserati 8CM

8CM lühidalt

Maserati 8CM on üks tuntumaid ja parimalt säilinud vaheajastu Maserati Grand Prix autodest. See ilmus 1933. aastal ja oli mõeldud tolle aja kõrgeima taseme võistlusteks.

Nime number 8 tähendab kaheksat silindrit, ja täht M seletatakse tavaliselt kui „monoposto“ — üheistmeauto.

Ajalugu ja loomine

Maserati tegutses alates 1914. aastast Bolonias, ja selle asutajad Maserati vennad tegelesid võidusõiduautodega alates algusest peale. 8C perekond oli üks nende sammudeid jõudsamate autode poole.

8CM müüdi ka eraostjatele, seega võisid seda osta sõltumatud võidusõitjad. Tema juhtide seas oli prantsuse võidusõitja Philippe Étancelin.

Tehnika

Autot aitas kaheksa silindriga 3 liitrine rida mootor kompressoriga, mis tootis umbes 250 hobujõudu. See oli tolle aja võistlusteks väga jõukas mootor.

Kerge raam ja üheistme karosserii vastasid tolle aja võidusõiduautode standarditele.

Tähtsus ja kus seda näha

8CM oli üks era meeskondade valikuid Grand Prix võistlustel ja aitas Maseratile säilitada oma nime võidusõiduautode seas.

Tänapäeval näeme 8CM tihti ajaloolistel võistlustel, näiteks Goodwood Revivalil. Need on väga haruldased ja kuuluvad kollektsionääridele.

Versioonid

8C perekonna ja 8CM areng

8CM ja vaheaja konkurentid

8CM ei olnud tehnoloogiliselt kõige uuem, aga oli praktiline ja kättesaadav — seega sai sellega ka eraldi võidusõitjad.

Korduma kippuvad küsimused