Pontiac Parisienne: Kanada „Pontiac“ ja Ameerika sedaan 1983–1986 aastatel.
Pontiac Parisienne on suur „Pontiac“ mudel, mis toodetakse Kanadas 1958. aastast kuni 1986. aastani ja müüdi Ameerika Ühendriikides 1983–1986 aastatel. Artiklis vaatleme, mis sellel on erilist, millised mootorid on paigaldatud ja mida kontrollida, kui Eestis kaalutate klassikalise auto ostmist.
Parisienne lühidalt
Parisienne on üks pikima aja jooksul toodetud „Pontiac“ nimedest. Kanada müüdi seda alates 1958. aastast ja see oli Kanada „Pontiac“ mudel, millel oli luksuslik sisustus ja kohalik „Pontiac“ väljanäitus. Ameerika Ühendriikides ilmus Parisienne alles 1983. aastal.
Tänapäeval on Parisienne klassikaliste Ameerika autoarmastajate valik. Eestis ilmub see vaid eraisikute kaudu Põhja-Ameerikast, seega enne ostmist on tähtis hinnata mitte ainult tehnilist seisundit, vaid ka osade kättesaadavust.
Põlvkonnad – mis neid eristab
Kanadas oli Parisienne mitu põlvkonda: esimene – 1959–1960 aastatel, teine – 1961–1964 aastatel, kolmas – 1965–1970 aastatel, neljas – 1971–1976 aastatel ja viies – 1977–1986 aastatel. Kanada autod olid tehniliselt väga sarnased samal ajal müüdud „Chevrolet“ mudelitega, kuid neil oli oma „Pontiac“ disain ja parem sisustus.
Ameerika Ühendriikides Parisienne (1983–1986 aastatel) oli suur tagarattaga sedaan, mis müüdi odavamana alternatiivina Bonneville’ile. See pakkus sedaani ja universaali karosseid, ja luksuslikum versioon kandis nime Brougham.
Mootorid ja käigukastid
Kanadaste Parisienne kasutab samu mootoreid nagu samal ajal „Chevrolet“ mudelid: rida kuueksliseid ja erineva mahuga V8 mootoreid. Hiljem pakuti ka 3,8 l „Buick“ V6 mootorit.
Käigukast on tavaliselt automaatne. Edasiveo on tagarattel. Täpset mootori ja jõu kontrollige konkreetse auto dokumendite järgi.
Mida kontrollida Parisienne ostmis
Tähtsaim on karosseri ja raamistik. Rust on tavaliselt probleemiks, eriti autodes, mis on kasutatud Põhjamaades, kus talvel kasutatakse soola.
Testige mootor ja automaatkäigukast – ei tohi olla lekkeid, trillimist ega suurt suitsu. Kontrollige pidurid, juhiseadme ja suspensiooni, sest auto on raskem.
Tehnilisi osi on lihtsam leida, sest need on ühised „Chevrolet“ mudelitega, kuid sisustus- ja karosseriosade jaoks tuleb pöörduda klubidesse ja välismaistele tootjatele.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopas leiduvad versioonid.
Parisienne
Kanada, 1959–1976Kanada „Pontiac“ „Chevrolet“ tehnikaga.
- Tavaliselt – suur V8 mootor
- Tavaliselt – luksuslikum sisustus kui „Chevrolet“
- Erinevad karosserid: sedaan, kupee, kabriolet
Parisienne
Kanada, 1977–1986Väiksem, kergeim viienda põlvkonna versioon.
- Tihti — V6 või V8 mootor
- Tihti — automaatkäigukast
- Praktilisem kui eelmised mudelid
Parisienne Brougham
USA, 1983–1986Luksuslik USA versioon.
- Luksuslik sisustus
- Tihti — suurema mugavusvarustusega
- Sedaani või universaalkere
Mudelite võrdlus
| Kanada 1959–1976 | Kanada 1977–1986 | JAV Brougham | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Suurte klassikaliste autode armastajatele | Praktilisele klassikalisele autole | Luksuse ja mugavuse armastajatele |
| Suurus | Täiesti suur | Väiksem, kuid siiski suur | Väiksem, kuid siiski suur |
| Kasutatud turul kulu (suhteliselt) | €€ | € | € |
Enamikus ostjatele praktilisim valik – 1977–1986 aasta Parisienne, sest see on lihtne ja mitte nii suur. Varasemad versioonid on huvitavamad kollektsionääridele.
Plussid
- Palju ruumi reisijatele ja pagaasile
- Lihtne mehaanika, palju ühiseid osi „Chevrolet“-iga
- Mugav sõit
- Mugav sõit pikematel vahemaadel
Miinused
- Suur kütuse tarve
- Rust ja karosserii seisund võib põhjustada suuri kulutusi
- Sisustus- ja karosseriiosade otsimine on keerulisem
Korduma kippuvad küsimused
Kas Pontiac Parisienne müüakse Eestis?
Ametlikult ei. See toodakse eraisena importina Põhja-Ameerikast.
Mis eristab Kanada Parisienne'i Ameerika omast?
Kanadas Parisienne toodeti ilma ja oli tehniliselt sarnane "Chevrolet"-iga. Ameerikas müüdi see ainult aastail 1983–1986.
Kas Parisienne sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Tema suuruse ja suurte kütusekulu tõttu sobib see rohkem hobistajatele, reisidele ja näitustele kui igapäevaseks linnakasutamiseks.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























