Suzuki RM-Z 450

RM-Z450 lühidalt

RM-Z450 — spordiline motokrossi (MX) mootorratas, mis on mõeldud sõitmiseks sulgudel radadel, mitte avalikel teedel. See ilmus 2005. aastal ja sai Suzuki lipulaevaks 450 cm³ klassis.

Kasutatud turul on see populaarne radaarmastajate ja sportlaste seas, kuid nagu teisedki motokrossi mootorratad, on see sageli intensiivselt kasutatud.

Põlvkonnad — mis neid eristab

Esimesed RM-Z450 (2005–2007) olid karburaatoriga. Alates 2008. aastast sai mudel elektronilise kütuse süstemisega, mis parandas reaktsiooni ja käivitamist erinevates oludes.

2018. aasta mudel sai põhjalikult uuendatud: uus raam, suspensioon, elektriline käivitamine ja uuem elektronika. Kui valik lubab, siis uuemad mudelid on tavaliselt mugavamad ja modernsemad.

Mootor ja käigukast

Mootor on 449 cm³ ühe silindriga neljataseme, vedelkühlitud. Võimsus on spordiline — vastab 450 cm³ motokrossi klassile; jõud on tugev, kuid ühtlane.

Käigukast on 5-käiguline mehaaniline, käik tagaratta poole — ahel.

Mida kontrollida ostes kasutatud RM-Z450

Küsige, mitu mootoritundi mootorratas on läbinud ja millal viimati mootoril tehti kapitalremont: motokrossi mootoritele on vajalik sagedam remond kui teistel mootorratastel (tõukeklapid, ventiilid, õli).

Kontrollige raami, suspensiooni, rataste kinnitused, veo ja tähed, õli lekkeid ning plastikud. Sageli on näha lüüri ja löögi jälgi.

Kontrollige, kas mootor käivitatakse kerge, kas pole erilist mürtsatust ega õli või jahutussüsteemi lekkeid. Küsige kasutamise viisi ja kütuse kvaliteedi kohta.

Väljavarustus

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname peamised tehnilised generatsioonid.

RM-Z450 võrreldus

Kõige parem valik ostjatele on hästi hooldatud mudel, millel on selge mootoritunniajalugu. Uuemad põlvkonnad on mugavamad, kuid kallimad.

Korduma kippuvad küsimused