Bentley 6½ Litre ja Speed Six: 1926–1930 m. klassikko
Bentley 6½ Litre — 1926–1930 m. valmistettu suuri, loistava W. O. Bentleyn suunnittelema auto, jossa on 6,6 litran kuusisylinterinen moottori. Sen urheilullinen versio Speed Six tuli yhdeksi kuuluisimmista Bentleyn kilpa-autoista. Artikkelissa tarkastelemme versioita, moottoria ja sitä, mitä on tärkeää tietää, jos haluaa ostaa tällaisen klassisen auton.
6½ Litre lyhyesti
6½ Litre kehitettiin 3 Litre -mallin jatkokehityksenä, jotta voitaisiin sovittaa suurempia limusiinikoria ja tarjota enemmän mukavuutta. Yhteensä valmistettiin 362 tällaista autoa ja vielä 182 urheilullista Speed Six -versiota.
Tämä on 1920-luvun loistava auto, jota keräilijät arvostavat sen historian, insinööritaidon ja kilpa-uransa ansiosta.
Versiot — miten ne eroavat
Standardi 6½ Litre oli suunniteltu mukavalle ajolle ja suurempiin korimalliin. Speed Six on urheilullinen versio, jossa on tehokkaampi moottori ja yleensä lyhyempi akseliväli.
Speed Six voitti Le Mansin 24 tunnin ajot vuonna 1929 ja 1930 ja se pidetään onnistuneimpana Bentleyn kilpa-automallina. Vuoden 1930 maaliskuussa Woolf Barnato "kilpaili" kuuluisan Sinisen junan kanssa Ranskassa ja saavutti Lontoon ennen kuin juna saapui Calaisiin.
Moottori ja tekniikka
Molemmat versiot käyttävät 6,6 litran rivikuusisylinteristä moottoria. Standardi 6½ Litre -mallin teho on noin 147 hv 3500 kierrosta minuutissa, Speed Six -mallin noin 180 hv, ja kilpa-ajoversion moottorit olivat vielä tehokkaampia.
Auton pyöräväli vaihteli 132 ja 152,5 tuuman välillä: 6½ Litre oli yleisin 150 tuuman, kun taas Speed Six oli tavallisesti lyhyempi. Autot olivat varustettu nelipyöräisillä jarruilla, joissa oli levyjarrut ja servoapu.
Mitä tarkistaa ostettaessa Bentley 6½ Litre
Harvinaisuuden takia tärkeintä on alkuperä ja asiakirjat. Tarkista auton ja moottorin numerot, historia sekä onko runko alkuperäinen tälle autolle.
Tarkista puurunko, moottori, jarut ja alusta. Monet autot ovat olleet pitkään korjattuja, joten etsi selkeitä korjaus- ja restaurointitodisteita.
Ennen ostamista keskustele vanhojen Bentleyjen asiantuntijan tai klubin kanssa — korjaukset ja osat ovat kalliita.
Varustelut
Runkoja valmistettiin tilauksesta, joten versiot on merkitty auton mukaan.
6½ Litre
1926–1930Perus- ja mukavuusversio.
- Noin 147 hv
- Usein pidempi akseliväli (150 tuumaa)
- Sopii suurille, loistaville korille
Speed Six
1928–1930Urheiluversio, joka voitti Le Mansin.
- Noin 180 hv
- Usein lyhyempi akseli
- Kilpailujuuri
Ilga ratų bazė
tilauksestaSedaniin ja luksusautoihin sopiva akseli.
- Jopa 152,5 tuuman pyöräväli
- Enemmän tilaa auton sisällä
- Usein suljettu korimalli
Trumpa ratų bazė
tilauksestaUrheilullisempi akseli
- Noin 138–140,5 tuuman pyöräväli (Speed Six)
- Urheilullisempi ohjaus
- Usein avoin korimalli
Versioiden vertailu
| 6½ Litre | Speed Six | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Luksusklassikot | Urheiluklassikolle ja kilpailuhistorialle |
| Sukupolvi | Noin 147 hv | Noin 180 hv |
| Käytetyn markkinoiden hinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ |
6½ Litre sopii niille, joille mukavuus ja iso runko ovat tärkeitä, kun taas Speed Six on keräilijöille, jotka etsivät kilpailumenestystä. Molemmille on tärkeintä alkuperä ja asiakirjat.
Plussat
- Hieno ja vankka rakenteinen
- Kilpailuhistoria (Speed Six — Le Mans)
- Voimakas kuusisylinterinen moottori
- Suuri keräilyarvo
Miinukset
- Erittäin korkea hinta ja korjauskustannukset
- Nykyajan mukavuuden puute
- Osat ja asiantuntijat ovat vaikeasti saatavilla
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta 6½ Litre ja Speed Six valmistettiin?
362 6½ Litre ja 182 Speed Six autoa.
Miten Speed Six eroaa 6½ Litre -mallista?
Speed Sixilla on voimakkaampi moottori (noin 180 hv), usein lyhyempi akseliväli ja kilpailuhistoria.
Mikä merkitys Le Mans -voitoilla on?
Speed Six voitti Le Mansin 24 tunnin ajot 1929 ja 1930, joten tätä mallia pidetään menestyneimpänä Bentleyn kilpailuhistorian.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























