Daihatsu Mira e:S: taloudellinen kei-luokan auto
Daihatsu Mira e:S — taloudellinen kei-luokan hatchback, joka on valmistettu vuodesta 2011 lähtien. Artikkelissa tarkastelemme kahdesti, mitä e:S-teknologia tarjoaa ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Mira e:S lyhyesti
Mira e:S — pieni viisiovinen Daihatsu-hatchback kei-luokassa, suunniteltu erittäin taloudelliseksi kaupunkiautoksi. Sen avaintekijä on „e:S“-teknologia, joka on suunniteltu pienentämään polttoaineenkulutusta.
Joissakin markkinoilla tai versioissa sitä myydään myös muilla nimillä, esimerkiksi Toyota Pixis Epochina tai Subaru Pleo Plusiina.
Mallisto — miten ne eroavat
Ensimmäinen mallisto (LA300) valmistettiin syyskuusta 2011 toukokuuhun 2017, toinen (LA350) toukokuusta 2017 lähtien. Toinen mallisto sisältää päivitetyn turvallisuusvarustelun (Smart Assist III) ja hieman modernimman ulkonäön.
Teknisesti molemmat mallistot ovat hyvin samankaltaisia, joten valinta kannattaa tehdä auton kunnon ja historiansa perusteella.
Moottori ja vaihteisto
Mira e:S:ssä on 660 cm³ kolmisylinterinen bensiinimoottori CVT-vaihteistolla. Veto on etu-, ja joissakin versioissa myös kaikkiin pyöriin. Moottorin pysäytysjärjestelmä vähentää kulutusta pysähtyessä.
Tämä on erittäin taloudellinen auto, mutta teho on rajoitettu kei-standardin mukaan, joten moottoritie ei ole helppoa.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Mira e:S
Tarkista korin ja sisustuksen kunto, varmista CVT-toiminta (ei nykäyksiä), sekä moottorin ja jarrutuksen toiminta.
Koska auto on tuotu Japanista, tarkista historia dokumenttien perusteella ja varmista, että se täyttää maasi rekisteröintivaatimukset.
Varustelut
Varustelut vaihtelevat vuosien mukaan; alla on kaksi yleisintä.
X
Ensimmäinen sukupolviYksinkertainen ja edullinen varustelu.
- Usein — teräsrenkaat
- Yksinkertainen sisustus
- 660 cm³ moottori ja CVT-vaihteisto
G „SA III“
Toinen sukupolviParannettu varustelu nykyaikaisilla turvajärjestelmillä.
- Usein — kevytmetallirenkaat
- Smart Assist III -turvajärjestelmä
- 660 cm³ moottori ja CVT-vaihteisto
Mira e:S -varustelujen vertailu
| X | G „SA III“ | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Yksinkertaiselle ja edulliselle käytölle | Turvallisempaan ja nykyaikaisempaan vaihtoehtoon |
| Sukupolvi | Ensimmäinen | Toinen |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ |
Monille ostajille on parempi valita toisen sukupolven auto turvallisuuden varusteiden vuoksi, jos budjetti sallii.
Plussat
- Erittäin taloudellinen moottori
- Kompakti kaupunkiauto
- Yksinkertainen ja edullinen käyttö
- Viisi ovia mukavalle pääsylle
Miinukset
- Rajoitettu teho moottoritielle
- Pieni tavaratila ja matala takaistuin
- Osat tuodaan Japanista
Usein kysytyt kysymykset
Miten Mira e:S eroaa tavallisesta Mirasta?
e:S:ssä on säästötekniikoita, kuten moottorin pysähtymisestä johtuva pysähtyminen ja kevyempi rakenne, jotta polttoaineenkulutus pienenee.
Mikä on Mira e:S:n teho?
Mallin teho on enintään 64 hv, ja e:S:ssä on yleensä noin 52 hv ilman turboahdinta.
Sopiiiko Mira e:S päivittäiseen käyttöön?
Kyllä, erityisesti kaupungissa. Moottoritiellä se on hitaampi ja meluisampi kuin tavalliset autot.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























